天津公務員考試面試習題(一)

　　近年來，最大份辣椒炒肉、最大剁椒魚頭、最大南瓜餅……地方制作美食“世界之最”的新聞層出不窮。這些靠“人海”或“錢海”戰術破紀錄的盛大活動背后，不僅有熱衷炒作的企業身影，一些地方政府也樂此不疲協辦“站臺”。

　　吉尼斯紀錄，本意是鼓勵人們挑戰極限、超越自我，然而在這些部門和企業的眼里，卻變異為盲目求大求怪的游戲。有內涵的“世界之最”才有價值和意義，用砸錢、堆人、拼場面等粗放方式打造出的“世界之最”除了滿足虛榮心，幾乎沒有什么實際價值，更在某種程度上表現出當下社會一些人急功近利的浮躁心態。

　　近年來，中國社會中的吉尼斯熱保持了升溫態勢，但一些挑戰吉尼斯紀錄的群體和機構功利性太強，很多情況下明顯缺乏“底線意識”。折射出部分國人一味追求眼球效應而罔顧勤儉節約和創造價值的功利化思維與浮躁心態。全國各地申報的吉尼斯世界紀錄，其中不少不是搞“人海戰術”，就是搞“錢海戰術”，或者搞“量海戰術”。這種一味求大、求高、求快的低俗政績營銷，違背了中央“八項規定”中關于“反對鋪張浪費、厲行勤儉節約”的精神，違背了反“四風”中“不圖虛名，不務虛功，堅決反對干部群眾反映強烈的形式主義”的要求，也與“三嚴三實”中“謀事要實，不脫離實際”的主張背道而馳。

　　盡管經過多年的改革開放我國已成為全球第二大經濟體，人們的生活水平有了極大的提高，但我國仍然是發展中國家，全國還有七千萬人沒有脫貧，人均糧食占有量遠低于世界平均水平，偏遠貧困地區仍有許多吃不飽飯的孩子，像這種以勞民傷財、浪費糧食為代價刷新吉尼斯紀錄的活動，還是不搞為好。

　　天津公務員考試面試習題(二)

　　在元旦賀詞中說到：“只要堅持，夢想總是可以實現的。”引起了全國人民的共鳴，激勵了所有人要堅持夢想，你是怎么理解這句話的?

　　【解讀】

　　的這句：“只要堅持，夢想總是可以實現的。”和網上流行的那句：“夢想總是要有的，萬一實現了呢?”有著異曲同工之妙。但是更加肯定，更能激勵人。有夢想，人生才有動力;為實現夢想而努力，才更能體味到成功的喜悅。實現夢想并不容易，所謂的天道酬勤，正需要我們堅持不懈，持之以恒。

　　每個夢想的實現，都不容易，一路上充滿艱辛，灑滿汗水，正因為天下不會掉餡餅，我們更要始終保持積極進取的姿態。歷經磨難，才堅信只有奮斗才可能圓夢。一言以蔽之，我們堅信：有付出，就會有收獲。太行、王屋雖高，愚公的堅持卻能使之移動;石板雖堅，水滴的不懈卻能將之擊穿。通往夢想道路的長度無法用時間丈量，但以堅持為帆，你終會到達彼岸。屠呦呦為了發現治療瘧疾的特效藥，經歷無數次的實驗和提純，終于找到了青蒿素的提取辦法，在此過程中，自己和團隊成員都為此身染疾病，卻換來了世界幾百萬人的健康。袁隆平不斷嘗試，終于雜交出畝產過千公斤的水稻良種。正是袁教授的堅持，才使得十幾億人免于饑餓。焦劉洋和葉詩文是奧運會女子游泳冠軍，為了能實現站上奧運會最高頒獎臺的夢想，她們每天堅持大量地訓練，訓練的艱苦是常人難以想象的，她們在水里偷偷哭過，哭過了還要繼續練。正是這樣的堅持，才成就了奧運金牌的誕生。美國著名的動畫大師沃爾特-迪斯尼為了實現建立“地球最歡樂之地”的夢想，四處向銀行融資，可是被拒絕了302次之多，每家銀行都認為他的想法怪異。其實不然，他有遠見，并且有決心實現夢想。今天，每年都有上百萬游客享受到前所未有的“迪斯尼歡樂”，這就是堅持夢想的給自己、給世界帶來的改變。

　　“功崇惟志，業廣惟勤。”每個人都有自己的夢想，因為有夢想，人生才有了不懈努力的目標，人世間的美好夢想，只有通過誠實勞動才能實現;對于國家而言，發展中的各種難題，只有通過奮發有為才能解除;對于個人而言，生命里的一切輝煌，只有通過努力奮斗才能鑄就。給夢想一點時間，給理想一把梯子，只要堅持，當13億中國人的智慧和力量匯集成不可戰勝的磅礴力量，歷經苦難而又生生不息的中華民族一定能夠抵達夢想的彼岸，中華民族的偉大復興之夢才能花開不敗。

　　天津公務員考試面試習題(三)

　　近日，國務院印發《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，明確在有條件的地方試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。這讓社會呼吁多年的駕照“自學直考”將成為現實。對此舉措，你怎么看?

　　【解析】

　　此次關于駕考的改革，是繼戶籍制度改革、車檢制度改革之后，公安部、交通運輸部推出的又一項重大社會法制改革，是對國家簡政放權的積極響應，更是讓利于民、便民利民很好體現。

　　我國的駕考一直采取的是駕校模式，這種模式實際上是傳統師傅帶徒弟的學徒制的延伸。在司機還是一個專門職業，開車是一種特種技能的時代，這種方式確實起到了很好的“傳幫帶”作用，培訓出了大量合格的駕駛員。但在汽車日漸普及的當下，駕駛已經成為生活基本技能，繼續沿襲駕校模式，已經滿足不了當前時代的要求，甚至還出現了一些權力尋租和腐敗的現象問題。諸如駕校亂收費、學員上車難、教練臉難看、考官作風差，以及形形色色的送禮、買過和買而不過，幾乎已經成為常態。駕校、教練員以及交警部門的相關人員結成一條利益鏈，不但強化了駕校的壟斷性地位，也壓縮、侵犯了民眾的合法權益，更可能遺留交通安全隱患。因此，駕考改革勢在必行，也確實是一項深得民心的改革。無論是自學直考、自主預約，還是簡化考試程序，還是過程透明，減少人為干預，都更加接近民聲民意。同時，拓展考試渠道，也會倒逼駕校提升服務質量和教學水平，使駕校真正成為服務公眾的培訓機構。

　　此外，駕駛人需求迅猛增長、考試資源供給不足也是目前駕考依然存在的問題。因此，積極推進此次改革、不斷創新新的制度模式、加大資源投入依然是我們下一步努力的方向。

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