北京市公務(wù)員面試題目(一)

　　長(zhǎng)期以來(lái)，醫(yī)院的救護(hù)車作為緊急病人的生命希望車，一直存在收費(fèi)不明，或是收費(fèi)不合理現(xiàn)象，備受群眾爭(zhēng)議。

　　有的人認(rèn)為救護(hù)車出診收費(fèi)是醫(yī)院變相盤剝病人，是“趁病打劫”，而且病患幾乎無(wú)依據(jù)申訴與維權(quán)。同樣也，也有人認(rèn)為救護(hù)車作為當(dāng)今醫(yī)院的稀缺資源，不應(yīng)浪費(fèi)，而且救護(hù)車出診醫(yī)院也是要付出成本，收費(fèi)存在合理性。其實(shí)，救護(hù)車到底是否應(yīng)該收費(fèi)以及應(yīng)該收費(fèi)多少，是兩個(gè)都需要討論的問題。個(gè)人認(rèn)為，醫(yī)院雖有公益性質(zhì)，作為當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)運(yùn)作過程中，也是需要付出成本的，所以合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是應(yīng)該得到響應(yīng)和提倡的。在當(dāng)前群眾爭(zhēng)議中，最迫切需要解決的問題個(gè)人認(rèn)為是：

　　一是醫(yī)院救護(hù)車應(yīng)保證收費(fèi)的公開性、透明度和合理性。這需要醫(yī)療主體單位做好院前急救價(jià)格政策說(shuō)明，對(duì)各項(xiàng)目收費(fèi)做出明確和規(guī)范，價(jià)格水平應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)做好調(diào)整與收費(fèi)。

　　二是查清和取消當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的各類不合理收費(fèi)，特別是巧立名目費(fèi)用，如“空駛費(fèi)”、“返程費(fèi)”等，做好統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取，并公布舉報(bào)熱線，讓群眾監(jiān)督各級(jí)醫(yī)院執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

　　三是完善當(dāng)前大病醫(yī)療保險(xiǎn)制度，擴(kuò)大本市基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)報(bào)銷范圍，減輕家庭的大病醫(yī)療負(fù)擔(dān)，特別是對(duì)于特困難群眾給于關(guān)注。

　　總之，當(dāng)前各級(jí)醫(yī)療服務(wù)單位的管理水平層次不齊，各地收費(fèi)差異過大，名目不一，是值得當(dāng)?shù)卣匾暫徒鉀Q的。這也是當(dāng)前醫(yī)療體制改革的難題和重點(diǎn)。北京市政府的做法，值得各地政府效仿和借鑒。

　　北京市公務(wù)員面試題目(二)

　　據(jù)《中國(guó)人健康大數(shù)據(jù)》顯示：目前我國(guó)主流城市的白領(lǐng)亞健康比例高達(dá)76%，處于過勞狀態(tài)的白領(lǐng)接近六層，真正意義上的健康人比例不足3%。對(duì)此，談?wù)勀愕目捶ā?/p>

　　【答案】

　　該項(xiàng)調(diào)查充分反映了我國(guó)年輕白領(lǐng)的工作狀態(tài)，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作壓力大，身體處于超負(fù)荷狀態(tài)，此種現(xiàn)象不容忽視。應(yīng)引起全社會(huì)的關(guān)注，讓我們一起來(lái)對(duì)抗亞健康。

　　亞健康即指非病非健康狀態(tài)，這是一類次等健康狀態(tài)，是界乎健康與疾病之間的狀態(tài)。處于亞健康狀態(tài)的人，雖然沒有明確的疾病，但卻出現(xiàn)精神活力和適應(yīng)能力的下降，如果這種狀態(tài)不能得到及時(shí)的糾正，非常容易引起心身疾病。專家提示，處于亞健康狀態(tài)的女性易受到婦科、心腦血管疾病的威脅，男性則面臨猝死、過勞、癌癥等問題。近年來(lái)，白領(lǐng)階層由于超負(fù)荷的工作強(qiáng)度而導(dǎo)致的悲劇頻頻出現(xiàn)：2011年4月，普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)部門一名入職僅半年的女員工由于過度勞累引發(fā)急性腦膜炎，不治身亡;2013年5月，奧美公司北京分公司一名24歲員工辦公室猝死，死前已經(jīng)連續(xù)加班一個(gè)月……日益多發(fā)的“慘劇”引發(fā)了白領(lǐng)一族對(duì)于自身健康問題的關(guān)注。

　　亞健康的工作狀態(tài)不僅影響上班族的身心健康，也會(huì)影響公司的工作氛圍，員工對(duì)企業(yè)的滿意度和歸屬感降低，久而久之，社會(huì)百姓的幸福感也會(huì)降低，影響國(guó)家精神文明與物質(zhì)文明的建設(shè)，中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)。

　　北京市公務(wù)員面試題目(三)

　　近日，四川綿陽(yáng)出新規(guī)，行人闖紅燈達(dá)20次，其照片將進(jìn)行全市曝光，對(duì)此項(xiàng)政策，你是如何看待的?

　　【答案】

　　隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，現(xiàn)如今越來(lái)越多的普通民眾擁有私家車，這樣使我們的交通管理問題日益凸顯，由于人們的規(guī)則意識(shí)缺失，道路交通安全已經(jīng)是所有人都不可回避的問題了。日前四川綿陽(yáng)的新規(guī)正是針對(duì)交通事故頻發(fā)的問題而提出來(lái)的，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。它的出臺(tái)極大的威懾了一些不愿意遵守交通規(guī)則的人，之前，我們國(guó)家一直缺乏對(duì)闖紅燈行為的規(guī)范和處罰，這一規(guī)定也是彌補(bǔ)了之前的缺失，有利于肅清交通道路當(dāng)中的不良風(fēng)氣。

　　當(dāng)然，敢于闖紅燈的人，心中對(duì)信號(hào)燈已經(jīng)缺乏一定的敬畏，恐怕不是高科技的抓拍就能治理。一個(gè)敢在同一路口闖20次紅燈的人，還會(huì)怕全市曝光嗎?治理亂闖紅燈，關(guān)鍵還是要靠交警部門嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。一方面，對(duì)執(zhí)法管理部門來(lái)說(shuō)，法無(wú)授權(quán)不能為。道路交通安全法對(duì)行人違反道路通行規(guī)定有細(xì)化的懲罰，其中并沒有對(duì)闖紅燈者進(jìn)行曝光的條款。另一方面，當(dāng)?shù)亟痪雠_(tái)某些措施，應(yīng)該做好事先的宣傳解釋工作，這樣，即可以提高知曉度，取得市民理解支持;又可以征集公眾意見建議，加以修正完善。再一方面，多次闖紅燈的行人交通文明安全意識(shí)淡化，對(duì)其抓拍曝光可能會(huì)起到一定的威懾作用。不過，當(dāng)行人意識(shí)到錯(cuò)誤并且遵守道路通行規(guī)則后，就不應(yīng)再滾動(dòng)播出其相關(guān)視頻和照片。曝光應(yīng)以教育懲戒為目的，要拿捏尺度，避免使當(dāng)事人的隱私和人格尊嚴(yán)受到侵害。

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