公務員面試模擬題庫及答案(一)

　　【思路解析】

　　這是一道觀點類的綜合分析能力題目，“滴滴”“快車·專車”自推出以來就備受爭議，一方面相比出租車而言，這種方式更加便捷，另一方面，由于監管漏洞，也會存在危險隱患。而太原整頓的這一舉措，從舉報獎勵和罰款金額來看，更是一種斬草除根的手段，但卻引起廣大民眾的不滿，因此這次事件也成為了一次民意測驗，如大部分人仍支持，政府應采取其他行為來保障“滴滴”“快車·專車”的安全性。

　　【參考答案】

　　自5月22日起，太原市開展為期3個月的出租汽車營運秩序整治行動，“滴滴”“快車·專車”等也被列入“黑車”名單，市民每舉報一輛“黑車”就可獲100元獎勵。政策一出，讓全民都當偵探，表面上是進行法治監督，在實踐當中卻存在道德和倫理上的危險。

　　近些年來，互聯網約車平臺的快速發展，諸如“滴滴”“快車·專車”等軟件已經影響到很多人生活的方方面面，方便了很多人的日常生活，同時也極大地優化了資源配置。但是管理難、黑車洗白、約車后的安全事件等問題仍困擾著政府相關職能部門，政府出臺這一政策確實對可能存在的黑車洗白等問題進行了有效的約束，但是具體做法還是需要進一步調整，才能更好地適應發展趨勢和滿足人民訴求。所以，針對該政策的出臺，應該進一步微調，參考其他城市的處理方法。

　　第一、從時間點上看，過段時間就要出臺國家層面的相關政策，太原目前政策的執行區間是3個月，當國家政策出臺后，將面臨重新的調整和規劃。

　　第二、網約車揭開了互聯網+出行的新模式，而現在正處于博弈期·轉型期，個別城市已經在向前探索，目前，上海已經在全國率先發出了首張專車牌照，成為合法化管理的探索者。如果太原在如此打擊下，網約車仍然沒有絕跡，那就需要重新考量出臺的政策是否真正符合民意，利于民生。

　　第三、當前社會普遍存在著信任危機。所以應進一步完善司機安全和服務信用系統以及加強針對乘客的安全措施，從制度層面對網約車的安全加以保障。由于在現有的法律框架下，制度層面的法律法規仍有缺位，交通部門應該盡快出臺相關的網約車管理制度，對現有情況進行整改，盡可能地利用所有手段加強對網約平臺的監督，最大限度保證市民權益。

　　第四、共享經濟是一種能夠增進社會福利的好模式，網約車也是一項惠及公眾的創新，但正因如此，網約車行業和相關企業更應該愛惜自己的品牌。想用戶之所想，憂用戶之所憂，把保障乘客安全的工作做好，用完善的制度防止不法分子混進司機隊伍，靠優質服務和安全保障贏得用戶的口碑和信任。

　　網約車已經成為太原市民出行必備，便捷實惠，這次政策出臺也讓市民們苦不堪言，因此政府應在監管上投入大力度，而不是從根源掐斷。

　　公務員面試模擬題庫及答案(二)

　　時下，傳統金融體系正面臨著以BAT、P2P等為代表的新興經濟業態的沖擊和挑戰，請結合當下互聯網金融的發展，談一談你的看法。

　　【學寶云課堂老師解析】

　　互聯網金融是指傳統金融機構與互聯網企業利用互聯網技術和信息通信技術實現資金融通、支付、投資和信息中介服務的新型金融業務模式。是傳統金融行業與互聯網精神相結合的新興領域?！窘忉尡举|】

　　隨著信息通訊技術和互聯網的發展，互聯網金融信息對金融市場的影響已經越來越不容忽視。某一個新事件的發生或者是網絡上對某支股票的熱議都在很大程度上左右著金融實踐者們的行為，同時進一步影響著股市變化的趨勢?！沮厔菀饬x】

　　從政府不斷出臺的金融、財稅改革政策中不難看出，惠及扶持中小微企業發展已然成為主旋律，占中國企業總數98%以上的中小微企業之于中國經濟發展的重要性可見一斑。而從互聯網金融這種輕應用、碎片化、及時性理財的屬性來看，相比傳統金融機構和渠道而言，則更易受到中小微企業的青睞，也更符合其發展模式和剛性需求?！粳F實需求】

　　但在中國，互聯網金融的發展主要是監管套利造成的。一方面，互聯網金融公司沒有資本的要求，也不需要接受央行的監管，這是本質原因;從技術角度來說，互聯網金融雖然具有自身優勢，但是要考慮合規和風險管理(風控)的問題，防止P2P、眾籌、第三方支付等平臺跑路等?！締栴}原因】

　　對于互聯網金融進行評價，群眾尚缺乏足夠的時間序列和數據支持，要留有一定的觀察期。要鼓勵互聯網金融創新和發展，包容失誤?；ヂ摼W金融三條紅線不能碰：第一，不能碰亂集資的紅線;第二，吸收公眾存款的紅線;第三，詐騙的紅線。【理性處理】

　　公務員面試模擬題庫及答案(三)

　　近日，廣東省江門臺山市端芬鎮鳳凰峽旅游區近期發生一起事故，游客漂流時突遇山洪襲擊，致8人不幸死亡。事故前，氣象部門已連續發布兩次預警。然而，兩道暴雨預警，卻未能阻擋“奪命漂流”的照常營業。在次日舉辦的新聞發布會上，主管部門卻因為責任問題互踢皮球，對此，你怎么看?

　　【題目分析】

　　提出觀點：事故發生已經是個悲劇，然而事后主管部門的相互推諉更是令公眾寒心，究竟是誰的責任自然有調查組調查，但是這種相互推諉最起碼暴露了監管缺位的問題。

　　論證觀點：

　　背景：長期以來，我們的市場管理中存在“重審批、輕監管”的模式：審批時，各個部門都很積極，都想從中搶得一席之地，當國家推行簡政放權時，往往只肯取消一些無關緊要的事項，而把那些關鍵審批事項當做部門“自留地”,仿佛不審批了就會天下大亂，審批時搶來搶去，而到了監管時則推來推去。因為責任誰也不想負。需要幾個部門審批才能開業經營的企業，貌似有幾雙眼睛在盯著，實則是“三個和尚沒水吃”,公章一蓋、證照一發就沒事了，誰都負責又誰都不負責。

　　原因：這種現象的背后實則是“權力癮”和“利益欲”在作怪。除此之外，缺乏有力問責也是重要的原因之一。

　　落實觀點：要在今后杜絕此類事故的發生，一是要對當事企業、有關監管部門進行嚴肅問責，嚴格按照相關規定處理，以儆效尤。其次是需要改變“重審批、輕監管”的管理模式，應該痛下決心祛除不必要的審批為企業松綁，同時真正扎緊后續監管剛性約束的制度牢籠，形成“寬進嚴管”的新格局。這樣才能從根本上杜絕這種事情。

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