四川省公務員面試題一

　　【現狀及原因】

　　“青島大蝦”事件只是眾多類似事件的一個縮影。縱觀我國各大旅游景點、火車站汽車站附近的消費情況，宰客、欺客的行為屢見不鮮。

　　究其原因，一是商戶的各種不良心理，如掠奪性心理，掙一筆是一筆，也不指望游客再回頭了;如僥幸心理，出事的概率畢竟不大，相比較收益，可以忽略不計;三是“地頭蛇”霸市心理，這是我的地盤，我說了算，即便發生沖突，本地人，有各種資源可以調動，外地人能奈我何。二是消費者的忍讓心理，認為出門在外，能忍則忍，多一事不如少一事，維權意識不夠，縱容了此行為。三是地方執法部門的不作為，亂作為，甚至與一些執法機關的執法人員，沆瀣一氣，形成利益共同體，這就決定了宰客是一種收益遠大于風險的穩賺不賠的生意。四是相關的法律及制度不夠完善，使得違法成本過低，老百姓維權渠道不暢，導致此現象屢禁不止。說到底，還是消費環境的問題。[page]

　　【解決對策】

　　要凈化這種欺詐、宰客的消費環境，需要商戶、消費者和政府的共同努力。

　　首先，政府要完善相應的法律和規章制度，讓商戶不敢欺客，讓消費者有勇氣、有便利渠道去維權，讓執法者有法可依、有法必依。

　　其次，商戶要勇于承擔自己的社會責任，一家商戶的行為影響并不是單純一家的利益，甚至會影響到整個行業、整個社會對旅游景點的印象，對當地旅游業影響頗深。

　　再次，作為消費者也要提高自己的維權意識，要能夠主動自己的監督責任，以幫助執法機關一起凈化消費環境。

　　四川省公務員面試題二

　　【模擬試題】

　　山東的一輛公交車上，一位年輕女子坐在“老弱病殘孕”專座而無視站在身邊的一位老人，被一位中年男同志用百元鈔票使勁抽打女孩的臉蛋，逼其讓座。談談你的看法。

　　【參考答案】

　　公交車上標明的“老弱病殘孕專座”，本是體現社會道德行為的方式。但在現實生活中卻被一些中年或青年人占據，特殊群體無座位可坐，專座變得“不專”。

　　究其原因，我認為主要有以下兩點：

　　從主觀上來說：兩類群體缺乏溝通和體諒。很多年輕人覺得大家都是同樣花錢坐車，那么讓座是情分，不讓是本分。所以有些年輕人雖然坐在專座上，但是卻對本該需要這些座位的特殊群體視而不見。而也有很多特殊群體在別人讓座后非常冷漠，一句謝謝也不肯說，這也寒了讓座者的心。

　　從客觀方面來說：公交系統的合理性科學性有待于加強。具體表現在：第一，公交站點分布不合理，站點之間間距過長，年輕人往往上班路途較遠，而且很多都是在工作一天之后非常疲憊的情況下乘車，因此讓座時也未免有些猶豫。第二，發車頻次不科學，導致人潮擁擠，為了躲避擁擠讓很多本來想讓座的人望而卻步。第三，公交車速不安全，由于路況或司機駕駛等原因讓站著的乘客沒有安全感，這也是乘客不讓座的原因之一。

　　要想讓專座發揮出它應有的作用，我認為可以通過如下途徑：

　　首先，一方面政府應該大力支持公交事業的發展，完善公交系統，加大公交站點的覆蓋面;另一方面公交司機也要根據周圍的學校、單位等正確預見平峰期和高峰期，在高峰期加大發車頻次。長途公交車應采用多座位公交車。嚴格要求公交司機的行車速度，定期對他們進行技術培訓和考核。

　　其次，加大宣傳力度，讓兩個群體之間也應換位思考，互相體諒。年輕人應該明白車上的這種給“老弱病殘孕”乘客預留的位置，平時沒人的時候是可以坐的，但當有這樣的乘客上車時，這些乘客就有優先使用權。而特殊群體在得到被讓出的座位后也應禮貌地做出感謝，讓正能量得到良性循環。

　　最后，公交車內要配備公交語音和車內字幕提示系統，一路上不斷滾動播出。公交司機和售票員也要在老人、孕婦等需要讓座的群體上車后就提醒乘客給他們讓座，其他乘客遇到這樣的情況也應該做適當提醒，讓大家共筑尊老愛幼、互幫互助的社會氛圍。

　　四川省公務員面試題三

　　【背景鏈接】

　　2015年5月，針對“五一”期間發生的云南女導游辱罵游客、強迫購物事件，國家旅游局日前通報了查處結果，對涉事旅行社進行停業整頓并處罰款，對罵人導游作出吊銷導游證的處罰。國家旅游局就此表示，今年要把整治市場秩序、向“不合理低價”宣戰提到旅游工作首位。

　　導游因游客購物消費少而大發雷霆的視頻在網上曝光后，再度引起人們對國內旅游消費亂象的反思和批評。不少人把問題歸咎于“低價團”的存在，認為正是這種惡性競爭手段攪亂了旅游市場正常秩序，導致旅行社和導游頻頻與游客爆發矛盾沖突事件。

　　【原因分析】

　　一是監督執法缺位。旅行社一邊采取低價策略拉攏游客，一邊千方百計把風險轉嫁給導游，這不僅在于旅游市場競爭激烈，還在于市場監管不到位。具體到這起事件，近年出臺實施的《旅游法》已規定，旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動。換言之，采取低團費甚至零團費攬客的“低價團”，在現行法律體系中已沒有存在的土壤。所以，發生導游辱罵游客事件后，還應該追問的是當地旅游主管部門是否存在監督執法缺位，而不只是把板子打在導游和旅行社頭上。

　　二是游客維權機制不通暢。在正常市場競爭中，哪怕是采取低價策略，也不該發生這種欺負辱罵游客的行為，否則這無異于殺雞取卵，并非企業可持續經營之道。旅行社敢這么做，也從側面體現了游客維權不易的現實。試想，如果游客打一個投訴電話，就可讓相關旅行社遭受重罰甚至關門，旅行社也不敢如此藐視游客的正當權益。這也說明，游客被強令購物，遭導游辱罵，也有維權機制不通暢、監管不給力的因素，而不僅是市場惡性競爭的結果。

　　三是導游薪酬體制不合理。一些旅游公司對導游工資薪酬發放標準，不是按勞發放薪酬，而是實行微薄的底薪甚至沒有底薪制度，有些導游在帶團時甚至要交“份子錢”，還沒有帶團出發，自己就已經掏腰包墊交了一大筆錢，而導游的收入基本上只能靠游客的購物提成。如果導游不額外增加自費景點，如果不想方設法讓游客多購物，自己就要倒貼錢。旅游市場如此的惡性運作模式，必然就會引導導游通過個人意愿增加旅游中的購物和自費景點環節，才能增加個人的收入，賺取提前支付給公司的“份子錢”。由此來看，產生“霸氣”導游惡罵游客的背后，有一只無形的“黑手”在助推，那就是導游的薪酬體制。

　　【建議措施】

　　專家認為，要解決這些問題，要做到以下幾點：

　　一、要加快完善旅游相關企業和從業人員誠信記錄，對旅行社、導游的強制消費行為，計入黑名單，完善違法信息共享機制，使旅行社、導游的不法行為曝光于每一位游客眼中。

　　二、要創新監督平臺，暢通監督渠道，充分發揮旅游者、社會公眾及新聞媒體的監督和引導作用，用監督倒逼行業改革，推進旅游業服務提質增效。

　　三、要完善旅游業人才發展體制機制，大力發展旅游職業教育，培養更多德才兼備的旅游業人才，建立完善導游評價制度，讓優秀的導游在執業中得到更多回報。
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