甘肅公務員面試模擬真題及答案
甘肅公務員面試模擬真題(一)
日前,國務院辦公廳印發《鄉村教師支持計劃(2015—2020年)》。國家出臺《計劃》對農村教師隊伍建設進行頂層設計,該計劃指出要建立補充機制、擴大特崗計劃實施規模、定向培養一專多能的鄉村教師,為教師提供“越艱苦待遇越高”的差別化補助,編制、職稱政策向鄉村傾斜,還要采取頂崗置換、網絡研修、送教下鄉等多種形式對全體鄉村教師進行培訓,從而達到讓教師肯下去,留得住,教得好的目的,為基本實現教育現代化提供堅強有力的師資保障。
【面試模擬題目】
日前,國務院辦公廳印發《鄉村教師支持計劃(2015—2020年)》,計劃中提出鄉村教師的職稱、待遇、編制、培訓要全面升級,對此計劃的提出,談談你的看法?
【面試熱點解析】
這道題測評要素為綜合分析能力。題目考查考生對國家政策的認知情況和分析水平,考查考生對于社會轉型期熱點問題的認知,此類題目要求考生關注社會時政。
觀點:不難看出國務院的該項計劃是為了實現讓人才肯下去、留得住、教得好的目的,因此對于該項計劃作為考生一定是持支持態度的,但是在表述的時候不能夠簡單說“我認為這個計劃非常好”,這樣表明觀點缺乏語言組織能力和深度,所以在亮明觀點時往往應該采取從目的入手的辦法表明支持。
分析:由于觀點是表示支持的,在論證分析階段可以從自己支持的原因入手,在這方面許多考生覺得無話可說,其實這一方面是因為看待問題缺乏發展眼光,另一方面則是因為思維方向比較局限。拿這道題目來說,我們可以采取對比分析法分析論證觀點:
一是分析過去鄉村教師存在的問題,比如鄉村條件太差,大學生畢業愿意去的人不多;再比如鄉村教師晉升途徑太少,待遇不高導致去的老師留不住的問題;還有許多本地鄉村教師知識不足,授課水平不高帶來的鄉村教育提不上來等問題。
二是說明該計劃中鄉村教師職稱、待遇、編制、培訓的全面升級可以帶來的優勢和解決過去遺留的問題,最終達到我們的目的:基本實現鄉村教育現代化提供堅強有力的師資保障。
落實:在落實階段,主要說明如何讓該計劃更好的實施,國家和政府應該做好教育政策、資金方面向鄉村傾斜的工作,在實施過程中要加大對資金使用,人才培訓的監督,防止在落實工作中流于形式。
甘肅公務員面試模擬真題(二)
【模擬題目】
一條關于小伙子火車上賣WiFi,利用手中網絡資源,在火車上臨時搭建“無線網吧”,短短半個小時輕松收入500元的話題在網上熱傳。對此,鐵路部門回應,據鐵路相關規定,此類商販登車叫賣行為應當制止,對不聽勸阻的將通過鐵路公安部門進行處理。這件事情在網友中引起熱議,支持和反對者皆有,請問你怎么看?
【解題思路】
1、總體觀點:中庸觀點(防止“拍馬屁”雙手贊成和“一棒打死”反對兩極端)
2、分析方法:辯證分析
3、總體思路:提出觀點----分析觀點----解決觀點
【參考答案】
近日,一條關于小伙子火車上利用手中網絡資源賣WiFi,在火車上臨時搭建“無線網吧”,短短半個小時輕松收入500元的話題在網上熱傳,引起無數網友熱議。我既為小伙子生財有道的創新做法表示贊賞,又為其私自登車叫賣的違法行為表示譴責,還為鐵路相關部門的服務缺位感到無奈。(隱含提出自己的觀點。分析方法:辯證分析)
(總基調鋪墊)火車不只是承載工具,更是體現鐵路部門公共服務水平和行政效率高低的“窗口”,也是衡量其為民服務優劣的“傳聲筒”。火車服務的對象是乘客,自乘客上車之后,人車就形成了法律上嚴謹的契約關系,為乘客提供安全、舒適、快捷、方便的服務是火車及鐵路主管部門應盡職責!在這個信息爆炸時代,網絡無疑成了傳遞信息的“橋梁”和“紐帶”,有了網絡,全球成了“地球村”,人們享受信息更加便捷,承載工具尤其火車不能成為網絡“死角”,不應出現網絡服務“短板”!“WiFi哥”利用手中網絡資源上車叫賣WiFi,短短半個小時輕松收入500元的生財有道的創新做法不僅暴露出鐵路主管部門基礎服務相對滯后,公共服務缺位,違背了火車提供乘客方便的原則;更體現了互聯網時代現代人時尚生活的“網絡緣”與長路漫漫的旅途中消磨打發時間的恰好“縫合”。當然,“WiFi哥”叫賣行為違背了相關運載法律規定,若不制止,那么,類似于此類散兵游勇商販的效仿也會隨之而來,最后會破壞舒適的乘車環境,可能引起商業道德問題,進而最終拷問鐵路主管部門的監管職責,影響其行政公信力。(分析觀點。方法:循序漸進,有理有據,比喻中體現生動)
一趟運行的列車=一個流動的“小社會”,而這個“小社會”暫時脫離了具有公共保障能力的大社會,(理論奠基)因此,鐵路部門與其簡單叫停類似商販行為,不妨從中捕捉靈感,直面旅客實際需求,與時俱進,著眼于整體規劃和布局建設,創造條件增強自身保障能力,向旅客提供各類公共服務,包括網絡服務,真正地唱響公共服務“從群眾中來,到群眾中去”的實踐主旋律!
甘肅公務員面試模擬真題(三)
【熱點模擬】
中國環境監測總站的數據結果顯示,自從1月1日我國74個城市按空氣質量新標準開展監測并實時發布PM2.5等數據以來,我國第一批74個率先實現空氣質量新標準監測城市中,京津冀區域城市的80個國家網監測點位中半數以上出現空氣質量連續超標現象,長三角區域城市的129個國家網監測點位約有三分之一出現空氣質量連續超標現象。其他直轄市及省會城市的監測點位也有不同程度空氣質量超標。請談談你的看法?
【參考答案】
近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區不時會出現霧霾天氣持續,空氣質量下降的情況,這其中既有氣象和污染排放原因,也與城市化建設有關。
近期中東部地區出現的霧在氣象學上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點:一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大。二是沒有明顯冷空氣活動,風力較小,大氣層比較穩定。三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
霧霾的根源是中國目前的經濟發展方式,因此,治理霧霾首當其沖應該轉變經濟增長方式,調整經濟結構。面對資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢,以消耗資源為代價的傳統發展模式已經難以為繼。放眼未來,一個天藍、地綠、水凈,人與自然和諧發展的“美麗中國”,必須對形形色色的污染說“不”。具體來說:一是改善能源結構,轉變以煤為主的能源結構;二是逐步改造和搬遷高耗能高污染的企業,減少二氧化硫、二氧化碳、可吸入顆粒物的排放。同時應將盡快完善生態考核體系,以使各地經濟發展方式的轉變具有硬性約束,從而從根源上驅散霧霾。
其次,應對重污染天氣,政府應有預案,需建立各省區市聯防聯控機制。一方面,從污染源角度,減少機動車污染排放,包括政府本身減少公車上路、帶頭停駛,以及倡導民眾出行少開車;督促重點排放企業減產減排,尤其是燃煤企業,可參照北京奧運會時期,研究暫停生產的可能性;由于工地揚塵是污染物重要來源,要求建筑工地施工單位暫停作業。另一方面,由于大氣受周邊地區影響很大,具有區域性,如果僅是一個城市采取這些措施,效果不會很明顯,因此來說,對于大氣污染,需要建立各省區市聯防聯控機制。
空氣質量關乎每一個人的生命質量,每一個公民都有不容推卻的責任。但在要求公民履行責任的時候,應該先構建相應的制度環境。在協調自然與人居兩個環境上面,政府天然負有不可推卸的首要責任,應該采取更為嚴厲的大氣環境質量治理政策,并科學合理規劃城市布局。
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