客路青山外，行舟綠水前。

潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。

海日生殘夜，江春入舊年。

鄉(xiāng)書何處達(dá)?歸雁洛陽邊。

次北固山下翻譯

旅途在青山外，在碧綠的江水前行舟。

潮水漲滿，兩岸之間水面寬闊，順風(fēng)行船恰好把帆兒高懸。

夜幕還沒有褪盡，旭日已在江上冉冉升起，還在舊年時(shí)分，江南已有了春天的氣息。

寄出去的家信不知何時(shí)才能到達(dá)，希望北歸的大雁捎到洛陽去

注釋

(1)次：旅途中暫時(shí)停宿，這里是停泊的意思。

(2)北固山：在今江蘇鎮(zhèn)江北，三面臨長(zhǎng)江。

(3)客路：旅途。

(4)潮平兩岸闊：潮水漲滿時(shí)，兩岸之間水面寬闊。

(5)風(fēng)正：順風(fēng)。

(6)懸：掛。

(7)海日：海上的旭日。

(8)殘夜：夜將盡之時(shí)。

(9)江春：江南的春天。

(10)歸雁：北歸的大雁。大雁每年秋天飛往南方，春天飛往北方。古代有用大雁傳遞書信的傳說。

(11)青山：指北固山。

(12)鄉(xiāng)書：家信。

創(chuàng)作背景

該首題為《次北固山下》的五律，最早見于唐朝芮挺章編選的《國(guó)秀集》。這是詩人在一年冬末春初時(shí)，由楚入?yún)牵谘亟瓥|行途中泊舟于江蘇鎮(zhèn)江北固山下時(shí)有感而作的。

王灣作為開元初年的北方詩人，往來于吳楚間，被江南清麗山水所傾倒，并受到當(dāng)時(shí)吳中詩人清秀詩風(fēng)的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。尤其其中“海日生殘夜，江春入舊年”兩句，得到當(dāng)時(shí)的宰相張說的極度贊賞，并親自書寫懸掛于宰相政事堂上，讓文人學(xué)士作為學(xué)習(xí)的典范。由此，這兩句詩中表現(xiàn)的那種壯闊高朗的境象便對(duì)盛唐詩壇產(chǎn)生了重要的影響。直到唐末詩人鄭谷還說“何如海日生殘夜，一句能令萬古傳”，表達(dá)出極度欽羨之情。

這首詩是詩人由楚入?yún)牵谘亟瓥|行途中泊舟于江蘇鎮(zhèn)江北固山下時(shí)所作。當(dāng)時(shí)正值冬盡春來，旭日初升，詩人面對(duì)江南景色，置身水路孤舟，感受時(shí)光流駛，油然而生別緒鄉(xiāng)思。但是，由于詩人情感內(nèi)容完全融納于特定時(shí)空的生動(dòng)可感的自然境象之中，因而詩的情感基調(diào)不僅略無哀傷凄婉，反而表現(xiàn)出在晝夜轉(zhuǎn)接、時(shí)序交替之際對(duì)獨(dú)特的江南景致與蓬勃的自然生機(jī)的發(fā)現(xiàn)的喜悅，并且形成高朗壯闊的審美境界。特別是“海日生殘夜，江春入舊年”一聯(lián)，被后人視為盛唐氣象的標(biāo)志。即使是“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”，其闊大的境界實(shí)際上也不失為“星垂平野闊，月涌大江流”的審美范型。

賞析

這是一首五律詩，頸聯(lián)被明代胡應(yīng)麟贊為“形容景物，妙絕千古”。時(shí)序匆匆交替，這怎不讓身在“客路”的詩人頓生思鄉(xiāng)之情?詩中“生”“入”用了擬人手法。雖是無意說理，卻在描寫景物中蘊(yùn)含理趣。海日生于殘夜驅(qū)盡黑暗，江上景物呈現(xiàn)“春意”闖入舊年，趕走嚴(yán)冬，蘊(yùn)含了時(shí)序變遷，新舊交替的自然規(guī)律，表現(xiàn)出具有普遍意義的生活哲理，給人樂觀積極向上的力量。

詩以對(duì)偶句發(fā)端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點(diǎn)題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現(xiàn)在眼前的“綠水”前進(jìn)，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠(yuǎn)的“客路”。這一聯(lián)先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之小景是難得出現(xiàn)的。

“潮平兩岸闊”中“闊”，是表現(xiàn)“潮平”的結(jié)果。春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風(fēng)正一帆懸”，便愈見精采。“懸”是端端直直地高掛著的樣子。詩人不用“風(fēng)順”而用“風(fēng)正”，是因?yàn)楣狻帮L(fēng)順”還不足以保證“一帆懸”。風(fēng)雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是順風(fēng)，又是和風(fēng)，帆才能夠“懸”。那個(gè)“正”字，兼包“順”與“和”的內(nèi)容。這一句寫小景已相當(dāng)傳神。但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”《姜齋詩話》卷上。可以設(shè)想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉(zhuǎn)彎子，這樣的小景是難得出現(xiàn)的。如果在三峽行船，即使風(fēng)順而風(fēng)和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現(xiàn)的。詩句妙在通過“風(fēng)正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、風(fēng)平浪靜等等的大景也表現(xiàn)出來了。

讀到第三聯(lián)，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。潮平而無浪，風(fēng)順而不猛，近看可見江水碧綠，遠(yuǎn)望可見兩岸空闊。這顯然是一個(gè)晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚(yáng)帆，緩行江上，不覺已到殘夜。這第三聯(lián)，就是表現(xiàn)江上行舟，即將天亮?xí)r的情景。

這一聯(lián)歷來膾炙人口，說：“‘海日生殘夜，江春入舊年’，詩人已來少有此句。張燕公(張說)手題政事堂，每示能文，令為楷式。”(《河岳英靈集》)明代胡應(yīng)麟在《詩藪·內(nèi)編》里說，“海日”一聯(lián)“形容景物，妙絕千古”。當(dāng)殘夜還未消退之時(shí)，一輪紅日已從海上升起;當(dāng)舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時(shí)序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉(xiāng)之情呢?這兩句煉字煉句也極見功夫。作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強(qiáng)調(diào)，并且用“生”字“入”字使之?dāng)M人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節(jié)令之中，蘊(yùn)含著一種自然的理趣。海日生于殘夜，將驅(qū)盡黑暗;江春，那江上景物所表現(xiàn)的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴(yán)冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現(xiàn)出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術(shù)鼓舞力量。此句與“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”有異曲同工之妙。

海日東升，春意萌動(dòng)，詩人放舟于綠水之上，繼續(xù)向青山之外的客路駛?cè)ァ＿@時(shí)候，一群北歸的大雁正掠過晴空。雁兒正要經(jīng)過洛陽的啊!詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個(gè)信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時(shí)候，替我問候一下家里人。這兩句緊承三聯(lián)而來，遙應(yīng)首聯(lián)，全篇籠罩著一層淡淡的鄉(xiāng)思愁緒。

這首詩抒寫詩人泛舟東行，停船北固山下，見潮平岸闊，殘夜歸雁而引發(fā)的懷鄉(xiāng)情思，熔寫景、抒情、說理于一爐。全詩和諧優(yōu)美，妙趣橫生。堪稱千古名篇。這首題為《次北固山下》的五律，最早見于唐人芮挺章編選的《國(guó)秀集》。唐人殷璠選入《河岳英靈集》時(shí)題為《江南意》，但有不少異文：“南國(guó)多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風(fēng)正數(shù)帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。”本文系據(jù)長(zhǎng)期傳誦的《次北固山下》。

王灣是洛陽人，一生中，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮(zhèn)江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國(guó)多新意，東行伺早天。”其“東行”，當(dāng)是經(jīng)鎮(zhèn)江到江南一帶去。詩人一路行來，當(dāng)舟次北固山下的時(shí)候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發(fā)了心中的情思，吟成了這一千古名篇。 詩以對(duì)偶句發(fā)端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點(diǎn)題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現(xiàn)在眼前的“綠水”前進(jìn)，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠(yuǎn)的“客路”。這一聯(lián)先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯(lián)的“鄉(xiāng)書”、“歸雁”，遙相照應(yīng)。

這首五律雖然以第三聯(lián)馳譽(yù)當(dāng)時(shí)，傳誦后世，但并不是只有兩個(gè)佳句而已;從整體看，也是相當(dāng)和諧優(yōu)美的。