2017自考國際運輸與保險模擬試題帶答案
2017自考國際運輸與保險模擬試題帶答案【1-10】
A.運輸量大
B.通過能力強
C.運費低廉
D.速度較慢
E.風險較大
2.船舶噸位按計量方法的不同可分為( AB )。
A.重量噸位
B.容積噸位
C.最高噸位
D.最低噸位
E.平均總噸
3.通常載重線由高到低分為( ABCDE )。
A.熱帶淡水載重線
B.淡水載重線
C.熱帶載重線
D.夏季載重線
E.冬季載重線
4.目前,世界上主要的船級社有( ABCDE )。
A.英國勞埃德船級社
B.德國勞埃德船級社
C.挪威船級社
D.法國船級局
E.中國船級社
5.第二次世界大戰(zhàn)后,開放登記為船舶所有人帶來的經(jīng)濟利益有( ABCDE )。
A.可自由制定運價,不受政府管制
B.可逃避國家重稅和軍事征用
C.可自由處分船舶與運用外匯
D.可自由雇傭外國船員,支付較低的工資
E.可降低船舶標準,節(jié)省修理費用
6.航線的形成取決于下列( ABDE )因素。
A.安全
B.貨運
C.天文
D.港口
E.技術(shù)
7.關(guān)于存儲港,下列表述正確的有( ABCDE )。
A.一般地處水路聯(lián)絡(luò)的要道
B.其交通十分便利,是工商業(yè)中心
C.港口設(shè)施完備,便于貨物的存儲、轉(zhuǎn)運
D.主要經(jīng)辦轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)
E.為內(nèi)陸和港口貨物集散的樞紐
8.目前世界上的主要港口包括( ABCDE )。
A.鹿特丹
B.馬塞
C.倫敦
D.漢堡
E.紐約
9.我國躋身全球十大集裝箱港口的有( ABCD )。
A.香港港
B.上海港
C.高雄港
D.深圳港
E.大連港
10.海上貨物運輸按照船舶經(jīng)營方式的不同可分為( AB )。
A.班輪運輸
B.租船運輸
C.直達運輸
D.輪船運輸
E.聯(lián)合運輸
2017自考國際運輸與保險模擬試題帶答案【11-20】
11.常見的班輪附加費有( ABCDE )。
A.超重附加費
B.超長附加費
C.燃油附加費
D.港口擁擠附加費
E.直航附加費
12.在實際的貨物交付業(yè)務(wù)中,根本錯誤的做法是( AB )。
A.“副本提單放貨”
B.“無單放貨”
C.將貨物交付給正本提單持有人
D.將貨物交付給提單中的被背書人
E.將貨物交付給不記名提單的持有人
13.按照運輸方式的不同提單可分為( ABDE )。
A.直達提單
B.備運提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.聯(lián)運提單
E.多式聯(lián)運提單
14.按提單的格式劃分,提單分為( AD )。
A.簡式提單
B.清潔提單
C.不清潔提單
D.全式提單
E.指示提單
15.關(guān)于多式聯(lián)運提單,下列表述正確的是( ABCDE )。
A.至少有兩種不同的運輸方式
B.主要用于集裝箱運輸
C.可以實現(xiàn)所謂“門到門”的服務(wù)
D.是承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人對采用多式聯(lián)運方式的貨物出具的提單
E.各種法規(guī)、慣例對多式聯(lián)運提單的規(guī)定更加具體、明確
16.假定貿(mào)易條件采用CIF信用證結(jié)匯,在業(yè)務(wù)活動中,提單流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)應(yīng)包括( ABCD )。
A.簽發(fā)提單
B.交單結(jié)匯
C.付款贖單
D.交付貨物
E.簽訂貿(mào)易合同
17.下列條款屬于提單背面條款的是( AD )。
A.定義條款
B.船舶名稱
C.貨名
D.承運人責任期間
E.包裝與標志
18.漢堡規(guī)則的適用范圍為( ABCDE )。
A.被告所在地
B.提單簽發(fā)地
C.裝貨港
D.卸貨港
E.運輸合同中指定地點在締約國內(nèi)
19.定程租船的特點包括( ACC )。
A.船舶的經(jīng)營管理由船方負責
B.在不同航次中產(chǎn)生的航次成本由租船人承擔
C.船方負責船舶在航行中的一切開支費用
D.運費通常按所運送貨物的數(shù)量計算
E.船方不對貨物運輸負責
20.定程租船合同一般都具體規(guī)定承運貨物的( ABCD )。
A.種類
B.名稱
C.包裝
D.數(shù)量
E.重量
2017自考國際運輸與保險模擬試題帶答案【21-30】
21.關(guān)于運費,下列表述正確的是( ABCDE )。
A.運費是船方提供運輸服務(wù)應(yīng)得的報酬
B.運費計算一般按貨物載重噸若干金額計收,或整船包干運費
C.租船合同一般規(guī)定,預(yù)付運費不管貨物滅失與否,概不退還
D.租船運費的高低主要取決于航運市場的供求關(guān)系
E.貨物的性質(zhì)、貨價的高低、航程遠近等各種因素均對運費產(chǎn)生影響
22.關(guān)于滯期,下列表述正確的是( ABCE )。
A.船舶發(fā)生滯期時,租船人應(yīng)支付給船東補償金
B.船舶營運成本高,則滯期費也高
C.習(xí)慣上按“一旦滯期則始終滯期”的原則辦理
D.船舶營運成本高,則滯期費低
E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天
23.與其他運輸方式相比,海上運輸?shù)奶攸c是( ABCDE )。
A.運輸量大
B.安全有保障
C.運費低廉,速度較慢
D.風險較大
E.通過能力強
24.船艙是指甲板以下的空間,包括( ACE )。
A.貨艙
B.雙層艙
C.機艙
D.鍋爐艙
E.船首艙和船尾艙
25.下列關(guān)于船舶凈重量的說法中,正確的是( AD )。
A.船舶凈載重量即總載重量減去船舶燃油、淡水、食品等重量
B.船舶凈載重量即滿載排水量減去輕排水量
C.船舶凈載重量即滿載排水量減去船舶燃油、淡水、食品重量
D.船舶凈載重量即所能裝運貨物的最大限度重量
E.船舶凈載重量又稱載貨重噸
26.下列關(guān)于船舶總載重噸說法正確的有( ABC )。
A.它是船舶根據(jù)載重線標記所能裝載的最大限度的重量
B.它是船舶重排水量與輕排水量的差
C.它包括船舶所載貨物的重量以及船舶航行期間所需的各種物料的重量
D.是船舶所能裝運貨物的最大限度重量
E.它是船舶載貨達到最高載重線時,船舶所能承載的最大限度的重量
27.目前世界上主要的船級社有( ABCDE )。
A.英國勞埃德船級社
B.德國勞埃德船級社
C.挪威船級社
D.日本海事協(xié)會
E.中國船級社
28.方便旗船大量存在,產(chǎn)生了下列后果( ABCDE )。
A.使船舶所有人可自由制定運價,不受政府管制
B.使船舶所有人可逃避國家重稅和軍事征用
C.船舶所有人可以自由雇傭外國船員,支付較低工資
D.船舶所有人可以降低運營成本,增強競爭力
E.使各國對于航運市場監(jiān)管無力
29.航線的形成取決于下列( ABDE )因素。
A.安全
B.貨運
C.天文
D.港口
E.技術(shù)
30.班輪運輸?shù)?ldquo;四固定”是指( ACDE )。
A.航線
B.船員
C.掛靠港口
D.船期
E.費率相對固定
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