地鐵的在車頭車尾的特殊標(biāo)記，作用是方便記憶與描述自己所乘坐的車，如果發(fā)生丟東西等意外時(shí)可以直接說自己坐的是“葡萄”或者“蘋果”這類進(jìn)行定位。

地鐵的誕生

19世紀(jì)中葉，英國倫敦街頭交通堵塞嚴(yán)重。一位名叫查爾斯.皮爾遜的律師想到火車跑得很快，怎樣讓火車跑進(jìn)城市呢?一次，查爾斯看到墻角的老鼠洞里，一只老鼠在跑來跑去，他提出一個(gè)妙想：讓火車在地下跑起來!1863年，這個(gè)“異想天開”得以實(shí)現(xiàn)——世界上第一條地鐵在倫敦誕生了!隨后，世界大城市紛紛建造地鐵。這種速度快不堵車、環(huán)保又舒適的交通工具，深受大家喜愛。

怎么搭地鐵

1、購票： 一般都是到自動售票機(jī)處購買，方便又快捷。先選擇出發(fā)地和目的地，然后按照付款金額，投硬幣或者紙幣(一般支持5元、10元)購買。

2、如果你不會使用自動售票機(jī)，或者你剛好沒有散錢的話，可以到售票服務(wù)點(diǎn)處，購買或者換零錢。

3、辦理當(dāng)?shù)刂С炙⒌罔F的公交卡也可以，直接到關(guān)卡處刷卡即可通過了，只需要定期向公交卡里充值即可。

4、乘坐：找到地鐵入口處，刷卡進(jìn)入。

5、進(jìn)入后看到地鐵有一般兩個(gè)不同方向的，要先看一下你的目的地在哪條路線上，如果坐反了，到對面坐回去即可。換乘的時(shí)候也一樣。如果還不知道，地鐵里都有工作人員，可以詢問他們。

6、排隊(duì)上車，先下后上。找座位坐下來，留意地鐵上的通知，免得坐過站了。

7、在出口處，同樣有關(guān)閘攔住你，投進(jìn)你的地鐵卡就可以出去了，如果是公交卡的話刷一下就可以了。

8、一般地鐵都有很多的出口處(A、B、C、D)，可以比較看看哪個(gè)出口離你的目的地比較近，然后順著標(biāo)志提示走就可以了。

城際鐵路和地鐵的區(qū)別

1、地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng);城際鐵路既屬于城際軌道交通又隸屬國家鐵路系統(tǒng)。2、地鐵選用A型或B型列車的軌道交通路線稱為地鐵，采用5～8卡編組列車。高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3-7萬人次;城際鐵路與國家鐵路系統(tǒng)列車標(biāo)準(zhǔn)一致。3、地鐵設(shè)計(jì)速度為30km/h至120km/h，城際鐵路設(shè)計(jì)速度為100km/h至300km/h。

輕軌和地鐵的區(qū)別

1、運(yùn)送能力不同。地鐵：地鐵的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3-7萬人次，輕軌：輕軌的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為1-3萬人次。

2、行駛速度和正點(diǎn)率不同。地鐵：最高行駛速度為120km/h，運(yùn)營速度為30-40km/h 。輕軌：輕軌線路受坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等限制，最大行駛速度45km/h，運(yùn)營速度25-30km/h。

3、通風(fēng)設(shè)備的不同。輕軌：輕軌交通的地面、高架線路和車站不需要專門的通風(fēng)設(shè)備。地鐵：地鐵在運(yùn)營中將產(chǎn)生大量的熱量和廢氣，大量的客流其中疏散也要消耗新鮮空氣，所以地鐵的通風(fēng)設(shè)備非常重要。