地鐵的在車頭車尾的特殊標記，作用是方便記憶與描述自己所乘坐的車，如果發生丟東西等意外時可以直接說自己坐的是“葡萄”或者“蘋果”這類進行定位。

貓咪可不可以帶上地鐵

乘坐地鐵期間是不能攜帶貓咪的，并且也不能攜帶貓咪乘坐高鐵或者火車等公共交通工具。最主要還是因為地鐵是屬于一個密閉的空間，貓咪在人流量較多或者嘈雜的環境中，很容易產生應激反應，從而對地鐵列車的出行帶來一定的影響。同時貓咪有可能會攻擊他人，造成其他乘客的人身安全受到威脅。

如果攜帶貓咪去比較近一點的地方，可以直接選擇自駕或者乘坐出租車出行的。如果想要帶貓咪去稍微遠一點的地方，就能選擇火車或者高鐵托運等方式帶著貓咪出行。在托運貓咪之前，必須要確保貓咪身體處于健康的狀態，從而避免貓咪在托運期間有出現危險事故。

乘坐地鐵期間除了不能攜帶貓咪之外，電動折疊車、普通自行車、充氣氣球、運貨平板車等，只要是長寬高之和超過1.8米，或者物品重量超過30公斤，都是無法攜帶乘坐地鐵的。如果想要攜帶冷凍或者海鮮食品，必須要確保沒有異味、沒有滲漏、包裝完好才能攜帶。

乘坐地鐵期間都是需要經過安檢的，如果在安檢的過程中，發現乘客有攜帶違禁物品。就會要求乘客放在指定的位置，同時做好相關的記錄。此時乘客可以放棄攜帶這些物品，或者也能選擇更換其它的交通工具出行。

地鐵候車時注意的問題

等候地鐵列車時，請務必站在黃色安全線后，列車進站不要探頭張望。

嚴禁擅自打開警示繩或越過安全黃線，進入軌道交通道床、隧道，這種行為不僅會嚴重威脅您的生命安全，也將對運營安全和公共安全造成嚴重影響。更不能故意將身體或其他物品擋住車門，警方將依法追究違者責任。乘客的物品如落入軌道，請不要自行撈撿，應尋求車站工作人員的幫助。

乘坐地鐵不能扒車門強行上車

地鐵高峰時段客流量大，部分車站上車擁擠，為了您的安全，請您退后一步，靜心稍等片刻，后續列車馬上就會到達。當列車車門的蜂鳴器響起、車門關閉時，請不要強行登車，以免發生危險。如果您仍堅持扒車門甚至吊門強行上車，這樣不僅對您安全產生威脅，還易造成列車車門故障，導致全線列車擁堵，既延誤了您自己的時間，更延誤了全線乘客的時間。所以請配合車站工作人員的引導，乘坐后續列車，不需要花您多少時間來等待，也不影響線路正常運營。地鐵的運營需要您的理解和支持。

地鐵輕軌有軌電車的區別

地鐵

由電力牽引、輪軌導向、具有一定規模運量、按運行圖行車，采用閉塞行車方式。編組一般為6B、6A，8A和8B組成，供電方式為第三軌或接觸網，網壓為750V或1500V。地鐵的運力單向在3萬人次/小時，最高可達6～8萬人次/小時。目前國內地鐵最高設計時速可達120km/h，線路以地下為主，地面和高架為輔。

輕軌

電力牽引，輪軌導向，采用閉塞行車方式，最高時速可達80km，線路以地面和高架居多，部分采用地下，供電方式為接觸網供電，網壓750V，每小時單向客流量為0.6萬-3萬人次。輕軌的編組和車體較地鐵要小，一般為2-6節編組，車體為A型車。輕軌具有建設周期短、運能高、靈活等優點，因此發展很快。

有軌電車

有軌電車分為現代有軌電車和老式有軌電車，我國第一個出現老式有軌電車的城市是遼寧鞍山(當地該車為“摩電”)。長春、大連也有這種老式有軌電車。老式有軌電車軌距為1435mm，但軌道面比一般鐵軌要細，無閉塞信號，采用接觸網供電，單個車體運行，車體與普通大客車一般大小。這種老式有軌電車噪音大，運量小且速度慢，已在上世紀90年初被淘汰?，F在城市中運行的都是現代有軌電車?，F代有軌電車采用接觸網供電，2-3節編組，車體較輕軌稍小，每小時單向運力為2萬人次左右。