天津事業單位面試真題
古語有云“木秀于林，風必摧之”，即個人在發展中如果不重視集體，不與集體交流，不適應集體，結果只能是限制了自身。自然界中螞蟻可以說是最注重團隊合作的，當集體臨近危險，往往會抱成一團，哪怕是最外層的螞蟻會大量的死亡，也還會僅僅團結在一起，保證整個團隊的鮮活。螞蟻身上的精神能夠使這種昆蟲在地球上存在上億年，同樣有著五千年文化的我國，團結合作一直以來就是我們的傳統美德，特別是汶川地震中，全國人民齊心協力，共渡難關，一方有難，八方支援，使汶川很快就恢復了生產生活，也推動了四川地區經濟的發展和起飛，應該說，團結與合作會使個人與集體達到共贏。
森林里樹木的發展，要彼此合作，國家層面上，地區發展受限，中央也要伸出援手，工作中，人與人接觸也是同樣，個人發展自然需要個人的付出，但是也不能忽視他人的交流與溝通，人際關系的和諧也是良好工作開展的前提，會帶動整個團隊向好的方面發展，因此在每個人發展中，既要個人提升，也要注意交流，做到利己、利他、利團隊。
2.【題目】五一假期，景區人滿為患，交通擁堵。針對交通擁堵的問題，請你向領導提出自己的建議。
【參考答案】五一假期，很多市民選擇外出旅游的方式作為休閑，但是大批游客的外出旅行卻造成了交通擁堵的問題，不僅讓游客不能很好的享受景點帶來的樂趣同時還帶來了其他社會問題，所以根據以上情況我會向領導提出以下建議：
首先，政府應該提倡市民盡可能選擇公共交通工具出行的方式。公共交通工具不僅能夠快速有效地到達景點，同時占有較少的公路資源。同時，有關部門應該在假期旅行的高峰期增派車輛以及提高發車頻率，這樣就可以滿足游客的出行需求。
其次，針對自駕出行的游客來說政府部門要做好相關信息提供。公安部交管局及各地方交管局應該做好出行安全提示，例如為自駕游游客提供有效的出行路線以及具體路況信息和景點的氣候信息盡可能的方便自駕游客。同時，自駕游客應該注意自己的車輛安全狀況，避免疲勞駕駛以免造成交通事故。這樣不僅會阻礙交通更是對自己的人身安全不負責任。
最后，面對假期高峰期的交通狀況，有關部門應該增派人手。及時解決突發情況，有效避免問題堆積。相信假期交通擁堵問題能夠得到有效緩解。
2014年天津事業單位面試真題及解析(5月18日)：
1.【題目】在一次馬拉松比賽中，一名運動員在比賽結束，頒獎散場之后，才跑到了終點，被一個記者拍到后，詢問他為什么還在堅持比賽，他回答：“我的國家讓我來這里就是為了讓我完成比賽的”，材料中故事對你有何啟發?
【參考答案】作為一名運動員代表國家參加比賽，堅持跑完全程，這不僅僅是為國家的榮譽在堅持更是對自己職業的一種堅持。這樣的職業精神值得讓人去學習。
運動員跑完全程是職業精神的體現，每個行業都有自己的職業精神，交警同志節假日仍然堅守崗位是職業精神的體現，教師深夜批改試卷是職業精神的體現，作為一名基層工作人員來說，是否能兢兢業業，耐住寂寞，吃苦耐勞的工作則是職業精神的體現。什么是職業精神，職業精神是做好一份工作的核心驅動力，也是指引職業發展前進的方向。它包含職業理想，職業態度，職業責任，職業技能，職業紀律，職業良心，職業信譽，職業作風等內容。
如何能做到具有職業精神?首先，我們應該樹立正確的職業理想。各行各業的從業者應該從社會利益角度出發，努力做好本職工作，全心全意為人民服務、為社會主義服務。其次，樹立正確的職業態度是從業者做好本職工作的前提。對待職業的態度積極性的高低與完成職業的好壞有直接影響。好的職業態度對于培育職業精神有著十分重要的意義。最后，職業責任。職業責任包括職業團體責任和從業者個體責任兩個方面。提高職業責任意識就是要促進從業者把客觀的職業責任變成能夠自覺主動去履行的義務。做好本職工作，擁有職業精神，我們就會像這名運動員一樣同樣贏得尊重的掌聲。
2.【題目】嘀嘀打車軟件的出現給社會大眾提供了一些便利，對于這款軟件，你還有什么更好的對策?
【參考答案】嘀嘀打車軟件以簡單快捷的打車方式同時以現金貼補的方式吸引了眾多用戶，這一軟件的出現不僅給市民和司機帶來便利和收益，同時也是一次非常重要的城市交通管理模式的革新。但是，在實際的使用過程中，也出現了不少的問題。
首先，嘀嘀打車軟件使用率呈現下降趨勢。嘀嘀打車軟件從“現金補貼”吸引乘客到現在的基本不補，這一過程用戶數量呈現遞減的趨勢。這說明營銷宣傳只能是吸引乘客使用的方式之一，不能僅僅依靠現金補償維持用戶使用率。其次，滴滴打車軟件在方便乘客打車的同時也對乘客造成了不便。現在很多乘客反映看到空的出租車去不能乘坐的主要原因是司機為了軟件預約而對他們拒載。最后，嘀嘀打車軟件容易造成交通事故。司機為了搶單或者打電話向乘客進行預約時往往會忽略開車時的安全問題從而釀成大禍。
針對這一軟件在使用時帶來的以上問題，我們可以通過以下途徑去解決：
第一，開發新的宣傳手段，以達到吸引用戶使用的目的;可以不定期的開展各種形式的優惠活動，以非現金的方式來實現對乘客的補貼，如優惠券、積分券、獎勵金等。第二，提倡司機以方便乘客為主要目的去完成交易，而不能唯打車軟件論輕易拒絕乘客的乘車要求。第三，司機與乘客在使用軟件時一定要以交通安全為主，司機在接單和預約時一定要停車和遵守一切交通秩序為前提下進行，切忌不可為搶單預約而違反交通法律法規。
我相信通過以上提出的對策可以更好地讓這一便民便利的打車軟件發揮其作用方便大眾。