浙江公選考試面試訓(xùn)練題(一)

　　浙江公選考試面試訓(xùn)練題答案

　　第一： 企業(yè)應(yīng)該以誠信為本。誠信是人們在社會上立足的基石，也是企業(yè)在市場中立足的基石。一些企業(yè)在尋求合作的時候往往忽略了合作背后的誠信風(fēng)險，簡單地認(rèn)為自己只是技術(shù)提供方、平臺提供方，而對于合作伙伴利用技術(shù)、平臺進(jìn)行欺騙的行為睜一只眼閉一只眼。誠然，技術(shù)和平臺本身并沒有是非對錯，但是企業(yè)在提供了技術(shù)和平臺的同時，其實也就間接的為合作者提供了信譽(yù)上的擔(dān)保，為奸商們行欺騙之事留下了可乘之機(jī)。馬云的淘寶為何能夠取得舉世矚目的成功，就是因為在商家和消費者之間存在一個不偏不倚、誠實守信的第三方裁判員，在顧客受到欺騙、騷擾甚至威脅的時候能夠果斷地開出罰單保護(hù)消費者利益。一旦形成了“誠信”的金字招牌，企業(yè)盈利自然不會太難。大家放心的把錢放在余額寶里，并不是因為余額寶年利率最高，而是因為馬云的個人信譽(yù)和企業(yè)信譽(yù)。誠信讓守信者處處受益，讓失信者寸步難行，可謂是市場經(jīng)濟(jì)中最為樸素的真理。

　　第二： 企業(yè)應(yīng)該目光長遠(yuǎn)。一些公司在制定企業(yè)戰(zhàn)略的時候，往往太在意眼前得失和短期利益，這樣的發(fā)展思路注定不會支撐企業(yè)走得長遠(yuǎn)。當(dāng)下，自媒體行業(yè)發(fā)展的如火如荼。有些優(yōu)質(zhì)的自媒體創(chuàng)業(yè)初期非常在意內(nèi)容質(zhì)量和用戶體驗，但是在積聚了大量粉絲、取得了初期的成功之后，就犯了近視眼，不經(jīng)甄別、審核盲目推送、發(fā)布廣告以此來套現(xiàn)粉絲、追求短期內(nèi)的利益最大化，辜負(fù)了粉絲的信任，影響了用戶體驗，結(jié)果就是用戶人群迅速丟失，茁壯成長的企業(yè)迅速枯萎，最終被淘汰。不僅是企業(yè)，我們做人也要警惕利欲熏心、淺薄短視的做法。風(fēng)物長宜放眼量，只有目光長遠(yuǎn)，堅持付出，最終才能夠收獲最為豐厚的饋贈。

　　如今，百度和騰訊、阿里三家公司共同站在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的群山之巔，作為行業(yè)龍頭，既能享受到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展所帶來的巨大紅利，也面臨著迎面而來的激烈的競爭和巨大的風(fēng)險誘惑。誠然，企業(yè)生存發(fā)展的前提條件是利潤，但是，作為一家企業(yè)，尤其是領(lǐng)袖級的企業(yè)，更應(yīng)該在追求利潤之余，充分肩負(fù)起自身應(yīng)有的企業(yè)責(zé)任和社會義務(wù)。政府提出要追求綠色GDP，我想作為企業(yè)，也應(yīng)該盡力追求干凈、正義的利潤價值，在獲得利潤的同時，也收獲了人們的認(rèn)可和尊敬。

　　浙江公選考試面試訓(xùn)練題(二)

　　近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》，明確在有條件的地方試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。這讓社會呼吁多年的駕照“自學(xué)直考”將成為現(xiàn)實。對此舉措，你怎么看?

　　浙江公選考試面試訓(xùn)練題答案

　　此次關(guān)于駕考的改革，是繼戶籍制度改革、車檢制度改革之后，公安部、交通運輸部推出的又一項重大社會法制改革，是對國家簡政放權(quán)的積極響應(yīng)，更是讓利于民、便民利民很好體現(xiàn)。

　　我國的駕考一直采取的是駕校模式，這種模式實際上是傳統(tǒng)師傅帶徒弟的學(xué)徒制的延伸。在司機(jī)還是一個專門職業(yè)，開車是一種特種技能的時代，這種方式確實起到了很好的“傳幫帶”作用，培訓(xùn)出了大量合格的駕駛員。但在汽車日漸普及的當(dāng)下，駕駛已經(jīng)成為生活基本技能，繼續(xù)沿襲駕校模式，已經(jīng)滿足不了當(dāng)前時代的要求，甚至還出現(xiàn)了一些權(quán)力尋租和腐敗的現(xiàn)象問題。諸如駕校亂收費、學(xué)員上車難、教練臉難看、考官作風(fēng)差，以及形形色色的送禮、買過和買而不過，幾乎已經(jīng)成為常態(tài)。駕校、教練員以及交警部門的相關(guān)人員結(jié)成一條利益鏈，不但強(qiáng)化了駕校的壟斷性地位，也壓縮、侵犯了民眾的合法權(quán)益，更可能遺留交通安全隱患。因此，駕考改革勢在必行，也確實是一項深得民心的改革。無論是自學(xué)直考、自主預(yù)約，還是簡化考試程序，還是過程透明，減少人為干預(yù)，都更加接近民聲民意。同時，拓展考試渠道，也會倒逼駕校提升服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)水平，使駕校真正成為服務(wù)公眾的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　此外，駕駛?cè)诵枨笱该驮鲩L、考試資源供給不足也是目前駕考依然存在的問題。因此，積極推進(jìn)此次改革、不斷創(chuàng)新新的制度模式、加大資源投入依然是我們下一步努力的方向。

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