截至今天中午12點，全市多條路段出現(xiàn)積水斷路情況。

城區(qū)方面，積水主要集中在豐臺、石景山和海淀，豐臺豐裕鐵路橋、看丹地鐵站外道路、云崗西路、南沙窩橋等路段出現(xiàn)內(nèi)澇積水。

郊區(qū)方面，房山、門頭溝、大興多地因為降雨比較大，今天上午京港澳高速閻村橋、房山區(qū)興良路、良常路、門頭溝區(qū)109國道、齋幽路、大興區(qū)魏永路支線等多條道路出現(xiàn)了積水斷路的一個狀態(tài)。

另外，門頭溝、房山還有幾處塌方和小規(guī)模山洪等突發(fā)情況。

洪水來時的辦法

1、時間足，快轉(zhuǎn)移：受到洪水威脅，如時間充裕，應按照預定路線，有組織地向山坡、高地等處轉(zhuǎn)移。

2、上高處，抓浮物：洪水來得太快，來不及轉(zhuǎn)移時，要立即爬上屋頂、大樹、高墻，暫時避險，等待救援。也可抓住木盆、木椅、木板等有浮力的物體，切記不可在土坯房上避險，這些房屋浸水后極易倒塌。

3、制木筏，離險處：若水情嚴重，應考慮用床板、門板箱子等制作木筏，也可使用汽車輪胎的內(nèi)胎制成簡易救生圈，盡快脫離險地。

4、發(fā)信號，求救援：逃生時保護好通訊設(shè)備，備好手電筒、顏色鮮艷的旗幟或床單等，條件允許時及時發(fā)出求救信號。

5、先逃生，勿戀財：對于家中的財產(chǎn)，不要斤斤計較，更不能只顧家產(chǎn)而貽誤最佳逃生時機。

6、緩呼救，存體力：如遇洪水沖塌建筑物壓埋時，要盡量節(jié)省力氣，確定附近有人時再呼救，盡量延長生存時間，等待獲救。

崩塌的防治措施

1、遮擋

即遮擋斜坡上部的崩塌物。這種措施常用于中小型崩塌或人工邊坡崩塌的防治中，通常采用修建明硐、棚硐等工程進行，在鐵路工程中較為常用。

2、攔截

對于僅在雨后才有墜石、剝落和小型崩塌的地段，可在坡腳或半坡上設(shè)置攔截構(gòu)筑物。如設(shè)置落石平臺和落石槽以停積崩塌物質(zhì)，修建擋石墻以攔墜石等，也常用于鐵路工程。

3、支擋

在巖石突出或不穩(wěn)定的大孤石下面修建支柱、支擋墻或用廢鋼軌支撐。

4、護墻、護坡

在易風化剝落的邊坡地段，修建護墻，對緩坡進行水泥護坡等。一般邊坡均可采用。

5、鑲補溝縫

對坡體中的裂隙、縫、空洞，可用片石填補空洞，水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發(fā)展。

6、刷坡、削坡

在危石孤石突出的山嘴以及坡體風化破碎的地段，采用刷坡技術(shù)放緩邊坡。

7、排水

在有水活動的地段，布置排水構(gòu)筑物，以進行攔截與疏導。

洪水預警信號

洪水預警信號分為四級，從低到高分別以藍色、黃色、橙色、紅色表示;氣象水文部門通過廣播、電視、報紙、微信公眾號、短信、融媒體等途徑和電子顯示屏等發(fā)布洪水預警信息。

藍色：預計水位(流量)將接近警戒水位(流量)或洪水要素重現(xiàn)期接近5年。

黃色：預計水位(流量)將達到或超過警戒水位(流量)或洪水要素重現(xiàn)期達到或超過5年。

橙色：預計水位(流量)將達到或超過保證水位(流量)或洪水要素重現(xiàn)期達到或超過20年。

紅色：預計水位(流量)將達到或超過歷史最高水位(最大流量)或洪水要素重現(xiàn)期達到或超過50年。

洪水來了怎么辦

1、要讓避難路線家喻戶曉

讓每一個避難者弄清，洪水先淹何處，后淹何處，以選擇最佳路線，避免造成"人到洪水到"的被動。

2、要認清路標

在那些洪水多發(fā)的地區(qū)，政府修筑有避難道路。一般說來，這種道路應是單行線，以減少交通混亂和阻塞。在那些避難道路上，設(shè)有指示前進方向的路標，如果避難人群未很好地識別路標，盲目地走錯路，再往回折返，便會與其他人群產(chǎn)生碰撞、擁擠，產(chǎn)生不必要的混亂。

3、要保持鎮(zhèn)定的情緒

掌握"災害心理學"實際上也是一種學問。專家介紹，在一個擁有150萬人口的滯洪區(qū)，當?shù)卦鲞^一次避難演習，僅僅是一個演習，竟因為人多混亂擠塌了橋，發(fā)生死傷事故。在洪災中，避難者由于自身的苦痛、家庭的巨大損失，已經(jīng)是人心惶惶，如果再受到流言蜚語的蠱惑、避難隊伍中突然發(fā)出的喊叫、警車和救護車警笛的亂鳴這些外來的干擾，極易產(chǎn)生不必要的驚恐和混亂。