2024年度河南省空軍招飛初選時間

根據(jù)年度招飛招生工作安排，空軍招飛局濟南選拔中心計劃于2023年10月9日至10月31日，組織河南省空軍招飛、青航校招生初選檢測。請各地市學生按照相關安排及時上站參檢。

山東省空軍招飛、青航校招生初選檢測安排將于近期發(fā)布。

檢測須知

1. 學生參加初選檢測須攜帶：身份證(或戶口本)、《初選檢測表》(“招飛智詢”小程序自動生成，A4紙打印)，無需繳納任何費用。如錯過當?shù)貦z測，可就近就便到其他地市參檢。

2. 初選檢測科目為眼科、外科、耳鼻喉科，學生參檢前注意保護和恢復視力，搞好個人衛(wèi)生(洗澡、修剪指甲、清理耳道)，檢測當天無需空腹，可正常進餐。

3.初選檢測計劃如有調(diào)整，以“空軍濟南招飛”微信公眾號發(fā)布消息為準。

空軍招飛體檢項目

一、空軍招飛體檢病史搜集

1，暈厥、昏迷、癲病、腦膜炎、腎炎、夢游等病史;2，經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠、腰痛、腿痛等病史;3，氣管炎\哮喘、結核等慢性呼吸系統(tǒng)疾病;4，肝、膽、胰、胃、腸等慢性消化系統(tǒng)疾病;5，本人或家族中患精神病(包括父系、母系三代親屬);6，經(jīng)常暈車、暈船史;7，本人住醫(yī)院或手術情況。

二、空軍招飛體檢人體測量

1，身高測量。在不穿鞋的情況下進行;2，上肢長測量;3，下肢長與坐高測量;4，體重測量;5，胸圍測量;6，腰段生理彎曲測量;7，膝內(nèi)翻、膝外翻的測量。

上述脊段生理彎曲、膝內(nèi)外翻、上下肢長、座高測量，只在視診有可疑時進行。

三、空軍招飛體檢皮膚檢查

注意觀察皮膚色澤，有無瘢痕、潰瘍、瘺管、皮下靜脈曲張或皮膚病等。

四、空軍招飛體檢淋巴結檢查

檢查頸部、腋下、肘部和腹股溝淋巴結。注意其大小、硬度、有無腫大、壓痛或瘺管，淋巴結與皮膚或周圍組織有無粘連等。

五、空軍招飛體檢頭頸部檢查

囑受檢者雙足分開，彎腰低頭。檢查者雙手觸摸受檢者的頭部，雙手拇指邊分開頭發(fā)，邊觸摸，邊視之，有無畸形、外傷疤痕、斑禿、發(fā)癬、凹陷骨折以及甲狀腺的情況。

六、空軍招飛體檢外眼一般檢查項目

眼瞼檢查;淚器檢查;結膜檢查;角膜檢查;鞏膜檢查;眼球檢查。

七、空軍招飛體檢胸部檢查

在胸部檢查中，首先要注意胸廓的發(fā)育情況，有無異常胸型，有無外傷、手術疤痕，是否對稱，呼吸運動是否相等等。

空軍招飛體檢標準

空軍招飛體檢身體基本條件：

(一)空軍招飛體檢身高要求：在165-185厘米之間。未滿18周歲可放寬到164厘米。

(二)空軍招飛體檢體重要求：52公斤以上;未滿18周歲，體重可放寬到50公斤以上。實際體重不低于標準體重的80%，不高于標準體重的130%，身體勻稱。標準體重(kg)=身高(cm)-110。

(三)空軍招飛體檢視力要求：空軍“C”型視力表雙眼裸視力均在0.8以上，且未做過角膜準分子激光術、佩戴角膜塑形鏡(史)。

(四)空軍招飛體檢血壓要求：收縮壓在100-138mmHg之間，舒張壓在60-88mmHg之間。

(五)空軍招飛體檢色覺要求：無色盲、色弱。

(六)無影響功能或軍容的文身、刺字、瘢痕等。

空軍海軍飛行員招生院校

空軍飛行員錄取院校

空軍飛行員的錄取院校是空軍航空大學?？哲姾娇沾髮W是我國唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學府，“十一五”期間軍隊“2110工程”重點建設院校。

海軍飛行員錄取院校

海軍飛行員的培養(yǎng)院校是海軍航空大學。海軍航空大學是海軍指揮與工程技術人才培養(yǎng)的主要基地和航空領域科研中心之一，是一所以培養(yǎng)海軍航空兵和岸防兵初中級指揮軍官、飛行軍官、參謀軍官、空中戰(zhàn)勤軍官和航空航天工程技術軍官為主的高等軍事院校，是海軍航空兵、岸防兵戰(zhàn)斗力建設的重要源頭。

民航飛行員錄取院校

民航飛行員的招生學校很多，有19所大學，包括：中國民用航空飛行學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學、中國民航大學、濱州學院、沈陽航空航天大學、上海工程技術大學、南昌航空大學、黑龍江八一農(nóng)墾大學、安陽工學院、煙臺南山學院、常州工學院、南昌理工學院、山東交通學院、鄭州航空工業(yè)管理學院、北京理工大學珠海學院、南京航空航天大學金城學院、昆明理工大學、西安航空學院、太原理工大學。

飛行員的前景怎么樣

飛行員作為一種專業(yè)技能要求較高的職業(yè)，其薪資待遇和福利待遇較為優(yōu)厚，職業(yè)發(fā)展路徑和晉升機會廣闊。然而，作為一種高風險職業(yè)，飛行員需要具備應對各種特殊情況的能力，并不斷學習和掌握新的技能和知識。

隨著無人機技術的快速發(fā)展，飛行員職業(yè)發(fā)展將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)。未來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和技術的不斷進步，飛行員職業(yè)前景將更加廣闊。

然而，隨著環(huán)保意識的增強和可持續(xù)發(fā)展的要求，未來飛行員可能需要面臨更高的環(huán)保壓力和技術更新要求。此外，隨著無人駕駛技術的發(fā)展，有人駕駛飛機的飛行員可能會受到一定程度的沖擊。