2017山地的形成高考地理練習題及答案一、選擇題

　　1.由圖可知，M處的地質構造是(　　)

　　A.地壘 B.地塹 C.背斜 D.向斜

　　解析：M處地層下降，在地質構造上為地塹。

　　答案：B

　　2.影響甲地地表形態的地質作用主要是(　　)

　　A.風化作用、風力作用

　　B.流水侵蝕作用、流水搬運作用

　　C.冰川侵蝕作用、冰川沉積作用

　　D.海浪侵蝕作用、海浪沉積作用

　　解析：由圖中信息可知，甲地為內蒙古高原，影響其地表形態的主要地質作用是風化、風力等外力作用。

　　答案：A

　　(2014·濟寧市上學期期末)下圖為某地區等高線分布圖(單位：米)，黑點代表在該地區鉆探某頁巖層的鉆井位置，數據為各鉆井該頁巖層的頂部高程。讀圖，回答3～4題。

　　3.該圖所示構造地貌最有可能是(　　)

　　A.背斜山 B.向斜山 C.斷塊山 D.向斜谷

　　解析：根據等高線分布，圖示區域中高周低，為山地地形;根據鉆井數據顯示的頁巖層頂部高程分布特征，判斷該頁巖層中間下凹、東西上凸，為向斜構造。

　　答案：B

　　4.圖示地區海拔最高點與其對應的該頁巖層頂部的垂直距離可能是(　　)

　　A.270米 B.285米 C.300米 D.325米

　　解析：圖示地區最高點海拔為575～600米;其對應的該頁巖層頂部海拔大約303米。

　　答案：B

　　下圖為推覆構造示意圖，這種構造通常是上盤巖層自遠處推移而來，上覆于相對停留在原地不動的原地巖塊之上而形成的一種地質構造。據此回答5～6題。

　　5.下列巖層按照年齡由新到老排列正確的是(　　)

　　A.⑥②⑦① B.⑦⑥③①

　　C.⑤⑥③⑦ D.④③②①

　　解析：選⑤巖層為參照，由老到新①④⑤⑦，比⑦更新的是②③⑥。

　　答案：A

　　6.圖示斷層兩側巖體運動方向正確的是(　　)

　　解析：選某一巖層(如④巖層)作對照，判斷圖示斷層右側巖層相對下沉、左側巖層相對上升。

　　答案：B

　　7.下列關于飛來峰形成的地質作用過程正確的是(　　)

　　A.巖層斷裂—垂直上升—推移上覆—外力侵蝕

　　B.垂直上升—巖層斷裂—水平擠壓—推移上覆

　　C.巖層斷裂—水平擠壓—推移上覆—外力沉積

　　D.水平擠壓—巖層斷裂—推移上覆—外力侵蝕

　　解析：在地球內力的水平擠壓作用下，巖層褶皺斷裂，“飛來峰”所在斷塊沿斷層線自下而上推擠，覆蓋在相對下沉的斷塊上部，后期由于剝蝕作用，殘留的老地層覆蓋在新地層之上，形成“飛來峰”。

　　答案：D

　　(2014·宿遷調研)下圖是“夏威夷群島(編號為1)與其3個鏈狀火山島嶼(編號為2、3、4)的分布示意圖”(未按比例繪制)。許多科學家相信，夏威夷群島主島和這些鏈狀火山島嶼，應該是因為太平洋板塊在一個可視為固定不動且噴發巖漿的熱點上移動(圖中箭頭指向代表板塊移動方向)形成的。讀圖，回答8～9題。

　　8.火山島嶼1至4主要由下列哪種巖石組成(　　)

　　A.巖漿巖 B.沉積巖

　　C.變質巖 D.資料不足，無法判斷

　　解析：火山島是由巖漿活動形成的，巖石是巖漿巖。

　　答案：A

　　9.下列四圖中最能代表鏈狀火山島嶼(2、3、4)和夏威夷群島主島(1)的年齡分布情形的是(　　)

　　A.① B.② C.③ D.④

　　解析：由圖可知，由于板塊的運動，距離熱點越近，島嶼年齡越年輕，越遠則年齡越老。

　　答案：C

　　下圖是“紅水河流域部分地區地層分布圖”，圖中虛線為等高線，實線為地層分界線。讀圖，完成10～11題。

　　10.下面四幅地層剖面圖能正確反映沿AB線的地層分布狀況的是(　　)

　　解析：從四幅剖面圖判斷A圖是背斜右翼，地層向一邊傾斜。由左向右巖層逐漸變新，與該地的水平地層分布一致;而B、C、D都與水平地層分布不一致。

　　答案：A

　　11.關于該地紅水河谷形成的主要原因敘述，正確的是(　　)

　　A.是由內力作用形成的斷裂凹陷

　　B.是由外力的侵蝕作用形成的

　　C.是由背斜頂部受張力作用形成的

　　D.是由向斜構造形成的河谷

　　解析：由剖面圖看出，該河流位于背斜的一側，主要是由流水侵蝕作用形成的，剖面圖并未顯示有斷層構造。

　　答案：B

　　閱讀下表，回答12～13題。

　　表A　修建公路和鐵路的最大限制坡度

　　交通運輸干線類型 最大限制坡度 公路 7%～9% 鐵路 3% 表B　在山岳地區與在平原、丘陵地區修建

　　普通鐵路的工程量與造價比

　　項目 土石方 橋梁與隧道總長度 造價 山岳/平原 1.5～2 7～11 2.2～3 山岳/丘陵 1以上 2～3 1.5 12.下列說法不是山區交通運輸方式優先選擇公路的原因的是(　　)

　　A.對最大限制坡度來說，鐵路比公路要求高

　　B.山岳地區相對高度大，地表崎嶇，修建交通干線，不僅難度較大，而且工程量大、成本高

　　C.山區經濟落后，運輸需求小

　　D.山區修建公路比鐵路不僅難度較小，而且工程量較小，成本較低

　　解析：山區優先選擇公路運輸與山區經濟落后、運輸需求小無關。

　　答案：C

　　13.關于山區公路的分布和走向的敘述正確的是(　　)

　　①山區的公路主要分布在山間小盆地和山間谷地　②山坡上沒有公路分布　③山坡上的公路走向呈“之”字形，以降低坡度　④山區公路為了減小工程量，多呈直線分布　⑤山區公路要避開陡坡和陡崖　⑥山間谷地的公路多遠離聚落分布

　　A.①②④⑥　B.②③④⑤　C.①③⑤　D.③④⑤

　　解析：山區公路的走向和分布受地形影響大，一般分布在山間小盆地和谷地，在山坡上修公路，為降低坡度，多呈“之”字形，修建公路盡量避開陡坡和陡崖。

　　答案：C

　　2017山地的形成高考地理練習題及答案二、綜合題

　　14.讀“我國北方某山區地形圖(單位：米)”，回答下列問題。

　　(1)在沿A—E線進行地質考察時，發現巖層的形成年代A、E兩處最晚，其次是B、D兩處，C處最早，由此判斷該處的褶曲類型，并說出判斷理由。

　　(2)請用所學知識解釋該處地質構造與涼水河之間的成因關系。

　　(3)圖中虛線是當地規劃在三個村莊之間修建公路的設計路線，請比較乙村→甲村、乙村→丙村兩條線路的不同特點及原因。

　　解析：(1)根據題中提供的新老關系可知該處為背斜。(2)背斜頂部受張力，巖石破碎被侵蝕成谷地，河流在此發育形成。(3)從等高線上判斷其特點及原因。

　　答案：(1)背斜。該處地層顯示為中心巖層較老、兩翼巖層較新。

　　(2)該處的褶曲類型為背斜，由于背斜的頂部受張力作用，容易被侵蝕而形成谷地，在谷地易積水成河。

　　(3)乙村到甲村的線路比較平直，乙村到丙村的線路比較彎曲。原因是乙村到甲村之間地勢平坦，乙村到丙村地勢起伏較大，公路大部分路段與等高線平行修建，可減小公路的坡度。

　　15.讀圖完成下列各題。

　　(1)圖示地區屬__________(地形區)，如果在東部地區從南(A)向北(B)修建一條平緩的公路，選擇的海拔高度應為(　　)

　　A.240～250米 B.250～260米

　　C.260～270米 D.270～280米

　　(2)在圖中A、B間畫出此公路，該地區公路主要分布在____________。

　　(3)該地區選擇公路作為主要的運輸方式的原因是什么?

　　(4)乙圖為AB間公路所經某處的剖面圖，如在該處修一高架橋，橋樁應打在①～④的__________處，理由是_________________________________。

　　解析：(1)根據經緯度判斷該地區屬江南丘陵，根據選線原則應選建在起伏最小、250～260米之間平坦地區。(2)從圖中可知公路分布在山間盆地和河谷地帶。(3)山區交通建設成本高、難度大。(4)由①②③④的地質構造可知應建在④處，背斜頂部經侵蝕，剩余部分為拱形結構，較穩固。

　　答案：(1)江南丘陵　B

　　(2)畫圖略。山間盆地和河谷地帶

　　(3)公路建設成本低、難度較小。

　　(4)④　背斜地區拱形結構較穩固

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