高考地理知識(shí)點(diǎn)有哪些

1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。

2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。

3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。

4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交於南北極點(diǎn)的半圓，長度都相等。

5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。

6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。

7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。

8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)

9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。

10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;

經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。

11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大

12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。

13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。

14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。

高考地理知識(shí)點(diǎn)歸納

1、半島是指伸入海洋或湖遙中的陸地。它的構(gòu)成形式一般是三面臨水，一面同大陸相連。從分布情況看，世界主要的半島都在大陸的邊緣地帶。?歐洲海岸曲折，有眾多的半島，素有“半島的大陸”之稱。面積超過10萬平方千米的半島有5個(gè)：北歐的斯堪的納維亞半島(世界第五大半島)，面積5萬平方千米：西南歐的伊比利來半島，面積58.4萬平方千米;東南歐的巴爾干半島，面積50萬平方千;南歐的亞平寧半島，面積14萬平方千米;南北歐的科拉半島，面積10萬平方千米。

2、世界上的半島是亞洲西南部的阿拉伯半島，面積達(dá)300多成平方千米，有將近1/3個(gè)中國大。半島上大部分地區(qū)屬熱帶沙漠，氣候炎熱干燥，7月份平均氣溫在30℃以上，內(nèi)陸的絕對(duì)氣溫達(dá)55℃;年降水量大部分年份不足200毫米，有的地方甚至幾年不下雨。亞洲地區(qū)面積超過100萬平方千米的半島還有南亞的印度半島還有南亞的印度半島面積208.8萬平方千米)和東南亞的中南半島(約200多萬平方千米)，它們分別是世界第二大半島和第三大半島。

3、世界第四大半島是位于北美洲東部的拉布拉多半島，面積為140萬平方千米。島上大部分是海拔較低的高原，湖泊較多，沿海海灣較多。北美洲的其他半島面積均不大，都在20萬平方千米以下。

4、非洲的半島是東北非索馬里半島，面積為75萬平方千米。它呈三角形向東北突出，被稱為“非洲之角”。南極洲也有一個(gè)大半島，位于南極大陸德爾海與別林斯高晉海之間被稱為南極半島，面積有18萬平方千米，是一個(gè)多山的半島。南美洲和大洋洲雖然也有半島，但面積都很小。

5、我國較大的半島有3個(gè);位于山東省東部、膠菜谷地以東，伸入渤海與黃海之間的山東半島，面積為3900平方千米：位于遼寧省東南部、遼河與鴨綠江口連線以南，伸入渤海與黃海之間的遼東半島，面積為29400平方千米;位于廣東省西南部，伸入北部灣和雷州灣之間的雷州半島，面積為75平方千米。它們?cè)谑澜缟暇鶎儆诒容^小的半島。

高考地理知識(shí)點(diǎn)

一、氣候變化

1、氣候變化

是指一個(gè)特定地點(diǎn)、區(qū)域或全球的長時(shí)間的氣候改變，是以某些與平均天氣狀況有關(guān)的特征，如溫度、降水量、風(fēng)等要素的變化來度量的。

2、氣候變化史

(1)地質(zhì)時(shí)期：全球氣候一直處于波動(dòng)變化中，冷暖干濕相互交替，變化周期長短不一。

(2)歷史時(shí)期：期間全球氣候有兩次較大的波動(dòng)。

(3)近現(xiàn)代：：全球平均地表溫度呈上升趨勢(shì);

二、全球氣候變化的影響

1、全球氣候變化本身就是資源條件的變化。

2、加劇了自然災(zāi)害。

3、將導(dǎo)致原有生態(tài)系統(tǒng)的變化。

4、對(duì)主要生產(chǎn)領(lǐng)域，如農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)的影響更為顯著。

5、通過極端天氣和氣候事件(如厄爾尼諾、干旱、洪澇、熱浪等)，對(duì)人體健康造成危害。

高考地理必背知識(shí)點(diǎn)

1、功能分區(qū)組成區(qū)位特點(diǎn)

中心商務(wù)區(qū)大商場、公司、大銀行(例上海外灘和浦東陸家嘴)一般位于市中心：

①建筑密集，高樓林立

②交通便捷，通信發(fā)達(dá)

③人口數(shù)量晝夜差別大

④內(nèi)部存在明顯分區(qū)

商業(yè)區(qū)商業(yè)街、百貨商店、金融中心：

①市中心

②CB外側(cè)

③街道兩側(cè)

①交通便捷，多層大廈

②人口密度、流量大

③人口晝夜差異大

④土地利用最集約

工業(yè)區(qū)同類工廠：

①城市邊緣

②交通干線兩側(cè)

①廠房巨大，煙囪高聳

②交通便利，多有污染

住宅區(qū)成片住宅樓和配套服務(wù)設(shè)施：

①企業(yè)單位職工住宅

②市政統(tǒng)一規(guī)劃住宅

①環(huán)境不好

②商品房，環(huán)境好

行政中心區(qū)行政機(jī)構(gòu)：

①單獨(dú)區(qū)域

②與其他功能區(qū)混雜人口晝夜差異大

文化區(qū)大專院校、科研單位、圖書館距工業(yè)區(qū)遠(yuǎn)，交通便利，通信發(fā)達(dá)，自然環(huán)境好

郊區(qū)衛(wèi)星城、農(nóng)業(yè)區(qū)、住宅城市外圍為城市服務(wù)：

①占有空間的是住宅區(qū)

②最主要的三種是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。

③城市功能區(qū)沒有明顯界線，某一功能區(qū)內(nèi)也有其他功能用地，只是以某一種功能為主。

④住宅區(qū)分類：高級(jí)住宅區(qū)：面積大，獨(dú)立庭院，位于城市邊緣，多與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系;低級(jí)住宅區(qū)：面積。

小，擁擠，與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系，擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近。

2、形成原因

(1)歷史因素，功能延續(xù)：東京江戶高級(jí)住宅區(qū)(武士住宅的延續(xù))

功能改變：北京故宮，原為行政中心，現(xiàn)為文化游覽區(qū)。

(2)經(jīng)濟(jì)因素(最重要因素)，直接影響經(jīng)濟(jì)地租高低的主要因素：距市中心遠(yuǎn)近，通達(dá)性高低。

(3)社會(huì)因素：主要影響住宅區(qū)的分化。

社會(huì)地位：高級(jí)、低級(jí)住宅區(qū)

生活方式：美國紐約唐人街、山東村

宗教信仰：濟(jì)南回民小區(qū)

(4)行政因素：行政規(guī)劃，例北京方莊住宅小區(qū)

3、一般的，城市規(guī)模越大，地域結(jié)構(gòu)的分化越明顯。

中心地理論：

①高級(jí)中心位于正六邊形中心，六個(gè)低一級(jí)中心地分布在六個(gè)角上(服務(wù)范圍為正六邊形)

②嵌套包圍

③同級(jí)服務(wù)范圍相互獨(dú)立，不重疊

④低級(jí)中心地服務(wù)功能小，數(shù)目多

⑤高級(jí)中心地是低級(jí)中心地面積的3倍

⑥假設(shè)狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)不存在，但可以指導(dǎo)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和城市布局

一般的，城市規(guī)模越大，服務(wù)功能越強(qiáng)。但不能說：城市規(guī)模大小與城市服務(wù)功能大小成正比(桂林等旅游城市，某一方面功能很強(qiáng)，其服務(wù)區(qū)域可達(dá)全國)

高考地理必考知識(shí)點(diǎn)

南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過地質(zhì)條件復(fù)雜的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，山高谷深，是我國已建成鐵路中技術(shù)水平的鐵路。是我國大西南的重要出海通道，有利于開發(fā)當(dāng)?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源，改善西南交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國重要長絨棉生產(chǎn)基地。

西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國長江三角洲的上海。

對(duì)于西部：將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;

對(duì)于東部：

①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展

②改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，保護(hù)大氣環(huán)境質(zhì)量。

歐洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因：

①氣候濕潤，水量豐富;

②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長。