航海技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表GMDSS通信方面的基本訓(xùn)練，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力 。

航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)情況

1.航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

主要面向國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)，從事船舶駕駛與管理，也可在航運(yùn)企業(yè)和海事管理單位從事管理等其他相關(guān)工作。

2.航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些

航海技術(shù)專業(yè)的就業(yè)面很窄，畢業(yè)生可以從事與航海相關(guān)的技術(shù)研發(fā)或具體操作的專業(yè)人員或者在造船廠、船舶主機(jī)廠及其他與輪機(jī)工程有關(guān)的企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門的工程技術(shù)人員或者是在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作。

航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

在近代和現(xiàn)代史中，中國航海科學(xué)技術(shù)落后于西方發(fā)達(dá)國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航海科學(xué)技術(shù)方面，則主要是學(xué)習(xí)、借鑒、引進(jìn)、消化、吸收西方發(fā)達(dá)國家的航海科學(xué)技術(shù)成果，為我所用。但自我國實(shí)行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽(yù)全球的發(fā)展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應(yīng)求是中國航海事業(yè)的人才現(xiàn)狀。

航海技術(shù)較好的出路

考研：對(duì)于家境較好的同學(xué)來說考研是個(gè)很好的選擇，但是考研的難度比較大如果是跨專業(yè)難度就更大了。想要考研需要做好心里準(zhǔn)備。現(xiàn)在很多本科類航海技術(shù)院校都強(qiáng)制要求必須考大證，比如我們學(xué)校。而考大證時(shí)間和考研是比較相近的。所以這就很難受了。

考公：海事局，航道局等等，考公比較符合老一輩的想法。父母覺得公務(wù)員嘛，公職人員有面子，鐵飯碗。如果父母能夠把車房都解決了，還是蠻不錯(cuò)的嘛。但是這個(gè)時(shí)間上和考大證的時(shí)間也是一前一后。所以想考公的要加倍努力了。

跑船：舉個(gè)真實(shí)的例子，我一老家的學(xué)長同一小縣城的。畢業(yè)之后選擇了跑船，現(xiàn)在輪船招商局。跑的油輪遠(yuǎn)洋，實(shí)習(xí)生一年剛結(jié)束馬上轉(zhuǎn)正三副(三千多刀)。平時(shí)和他聊天說到跑船的感觸，學(xué)長說蠻好滴。對(duì)于家庭條件一般的同學(xué)老說跑船還是一條不錯(cuò)的出路的。

選大學(xué)、選專業(yè)、查看分?jǐn)?shù)線，都推薦使用蝶變志愿軟件來進(jìn)行填報(bào)模擬志愿，蝶變志愿系統(tǒng)根據(jù)考生添加的成績，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能算法呢，檢索出所有該分?jǐn)?shù)可填報(bào)的大學(xué)。

航海技術(shù)專業(yè)主要職業(yè)能力

1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;

2.具備正確使用助航設(shè)備進(jìn)行船舶定位、導(dǎo)航、操縱與避碰的能力;

3.具備制定符合船舶實(shí)際情況的貨物積載與系固方案并進(jìn)行貨物管理和裝卸作業(yè)的能力;

4.具備船舶救生設(shè)備和船舶消防器材日常維護(hù)與保養(yǎng)的能力。