新能源汽車中，純電動汽車占了絕大多數(shù)，還包括氫燃料電池汽車及插電式混合動力汽車等。專家表示，新能源汽車在出廠時候會進行各種嚴苛的測試，可以放心在雨天正常駕駛。但原地停留的新能源汽車被積水浸泡后，千萬不要啟動。

中國汽車技術(shù)研究中心的有關(guān)專家表示，電動汽車涉水需要考慮的風險有兩大方面：

一方面是汽車本身，高壓動力系統(tǒng)以及其他零部件可能因為涉水直接損壞，也可能因為涉水而絕緣降低，存在漏電風險。

另一方面就是電池系統(tǒng)，一般情況下，新的電池系統(tǒng)產(chǎn)品的密封性和浸水可靠性都是經(jīng)過嚴苛標準驗證的。但是車輛使用一段時間后，電池系統(tǒng)的密封性可能會下降，在雨天或者低洼地段發(fā)生涉水情況下，有可能會出現(xiàn)電池包進水。

中國汽車技術(shù)研究中心首席科學家王芳表示，電池包進水后，有可能腐蝕電池系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件和接插件，導致絕緣下降甚至有可能造成電池短路起火。

新能源汽車保養(yǎng)小知識

1.正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

2.保護好充電器

先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。

3.定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調(diào)第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后，電池經(jīng)過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態(tài)，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

4.避免充電時插頭發(fā)熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

5.每天都充電

即便充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

蓄電池常見故障檢測及處理方法

常見故障：因蓄電池電量不足或損壞導致發(fā)動機無法起動。

處理方法：使用其他車輛上的電源并聯(lián)起動，具體做法是，用一根跨接導線，兩端分別連接兩個蓄電池的正極，另一根跨接導線分別接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線，然后調(diào)整好導線位置，使其與發(fā)動機艙的運動部件，如發(fā)動機膠帶，互不干擾。提供電源的車輛應先起動，1分鐘后再起動虧電車輛，起動后，兩車的發(fā)動機空轉(zhuǎn)大約3分鐘，在這段時間內(nèi)導線仍應處于連接狀態(tài)。拆除導線的順序與連接順序相反，此時提供電源車輛的發(fā)動機可以熄火，但請勿將虧電車發(fā)動機熄火。

新能源汽車如何保養(yǎng)

01 車內(nèi)除濕

下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。天晴時，適時將愛車打開車門通風，曬曬太陽。不用車時，干燥劑是代替空調(diào)的好幫手哦!

02 車內(nèi)除菌

夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，影響人的身體健康。重點清潔的地方應為座椅、中控面板等各處死角。可以使用專業(yè)的汽車內(nèi)部清潔劑，用干抹布擦拭。

03 漆面美容

下雨天除了污水和淤泥外，雨水中還含有的酸性物質(zhì)對車身和漆面都有嚴重傷害，簡單有效的方法是打蠟，但要想達到持久的保護效果，還可以進行封釉。

04 檢查電路

由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常啟動，而電路遇水后很可能造成短路。

05 底盤養(yǎng)護

底盤的金屬材料在經(jīng)過雨季或高溫天氣以后，可能出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，有礙行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。

06 檢查大燈

車燈進水會影響車燈的.透光率和照射方向，在夜間行車時會干擾司機的正常視線。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開大燈并把遠光燈也打開，看十分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時后是否能夠徹底消失，如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務站進行處理了。

07 輪胎保養(yǎng)

夏季由于氣溫較高，胎壓較低。所以到了秋天，首先，就要給輪胎補充氣壓。其次，還應檢查輪胎是否有嚴重的刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，容易導致摩擦系數(shù)降低、漏氣、甚至扎胎。

新能源汽車輪胎養(yǎng)護

電動汽車輪胎的種類按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時也可以提高輪胎的`使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。

在汽車的安全形勢中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，小i提醒各位電動汽車車主要經(jīng)常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。