高考上海交通大學各省錄取分數線是多少
對于2024年高考多少分能上上海交通大學,高考生們可以參考2023年數據,上海交通大學2023年在河南高考最低分668,最低位次76;上海交通大學2023年在陜西高考最低分650,最低位次71。下面小編為大家帶來高考上海交通大學各省錄取分數線是多少,希望對您有所幫助!
2024年高考上海交通大學各省錄取分數線是多少
上海交通大學在河南錄取最低分及位次
河南高考最低668分,最低位次76,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科一批 | 普通類 | 668 | 76 | 547 | -- | -- |
2023 | 本科一批 | 普通類 | 691 | 198 | 514 | -- | -- |
上海交通大學在陜西錄取最低分及位次
陜西高考最低650分,最低位次71,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科一批 | 普通類 | 650 | 71 | 489 | -- | -- |
2023 | 本科一批 | 普通類 | 695 | 91 | 443 | -- | -- |
上海交通大學在廣東錄取最低分及位次
廣東高考最低667分,最低位次42,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科批 | 普通類 | 667 | 42 | 433 | (201) | 首選歷史,再選不限 |
2023 | 本科批 | 普通類 | 692 | 110 | 439 | (202) | 首選物理,再選不限 |
上海交通大學在海南錄取最低分及位次
海南高考最低801分,最低位次96,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科批 | 普通類 | 801 | 96 | 483 | (01) | 不限 |
上海交通大學在江蘇錄取最低分及位次
江蘇高考最低660分,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科批 | 普通類 | 660 | -- | 474 | (01) | 首選歷史,再選不限 |
2023 | 本科批 | 普通類 | 677 | 557 | 448 | (02) | 首選物理,再選不限 |
上海交通大學在新疆錄取最低分及位次
新疆高考最低611分,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科一批 | 普通類 | 611 | -- | 458 | -- | -- |
2023 | 本科一批 | 普通類 | 653 | -- | 396 | -- | -- |
上海交通大學在山東錄取最低分及位次
山東高考最低660分,最低位次2338,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 普通類一段 | 普通類 | 660 | 2338 | 443 | -- | -- |
上海交通大學在河北錄取最低分及位次
河北高考最低659分,最低位次56,能上上海交通大學
年份 | 批次 | 招生方向 | 最低分 | 最低位次 | 省控線 | 專業組 | 選科要求 |
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2023 | 本科批 | 普通類 | 659 | 56 | 430 | -- | -- |
2023 | 本科提前批B段 | 國家專項計劃 | 660 | 1043 | -- | -- | -- |
2023 | 本科批 | 普通類 | 677 | 245 | 439 | -- | -- |
上海交大王牌專業
上海交通大學有17個學科入選雙一流學科名單,居于國內高校前列,具體學科包括:數學、化學、生物學、機械工程、材料科學與工程、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、土木工程、化學工程與技術、船舶與海洋工程、基礎醫學、臨床醫學、口腔醫學、藥學、電子電氣工程、商業與管理。
機械工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、臨床醫學、電氣工程、材料科學與工程等專業的報考熱度持續上漲,也是上海交大的王牌專業。
上海交大王牌專業介紹
機械工程專業:設置于機械動力學院,該學院已經完成了國際化評估,由世界知名學者組成的評估專家組認為,該學院的專業取得了顯著進步,整體實力接近世界前50名,部分研究領域已經躋身世界一流。目前,該學院已被列入國家17所教育體制試點學院之一,并圍繞"建立培養具有國際視野的創新人才為根本任務的世界一流學院"的目標,在人才培養、師資隊伍、科學研究和體制機制幾個方面取得了一系列進步。
臨床醫學專業:設置于上海交大醫學院。該學院前身是由圣約翰大學醫學院(1896-1952)、震旦大學醫學院(1911-1952)、同德醫學院(1918-1952)于1952年全國高等學校院系調整時合并而成的上海第二醫學院,1985年更名為上海第二醫科大學,在1997年,學校通過了“211工程”立項。2005年7月,上海交通大學與上海第二醫科大學合并,成立了新的由教育部、上海市政府重點共建的上海交通大學醫學院,進入“985”高校行列。2010年11月,該學院成為衛生部與教育部合作共建的第一批十個重點高校中的一員。
電氣工程與自動化專業:上海交大電氣工程與自動化專業課老師授課水平很高,專業在全國各高校中排名靠前,本科課程強弱電均有涉及,包括通信原理,數字信號處理,自動控制原理,硬件設計,變電站電氣設計等等,實驗室資源比較豐富。
船舶與海洋工程專業:作為我國船舶與海洋工程高等教育和科研的策源地,培養了第一艘萬噸輪總師、第一艘核潛艇總師、第一艘航空母艦總師、第一艘7000米載人潛水器總師、第一艘3500米無人遙控潛水器總師等一大批技術專家、管理骨干和領導干部,為行業提供了人才、科研、試驗技術等全方位的支撐。
工商管理專業:上海交通大學安泰經濟與管理學院中工商管理專業很強,全院的師資隊伍整體素質高,結構合理,具有較高的學術水平和較強的研究能力,學院先后獲得AMBA(國際MBA協會)、EQUIS(歐洲質量發展體系)和AACSB(國際精英商學院協會)國際認證,成為國內唯一一家同時獲得三項國際頂級認證的商學院。
上海交通大學師資力量
有專任教師3307名,其中教授1083名;中國科學院院士25名、中國工程院院士23名(包括1名兩院院士),國家杰出青年基金獲得者159名,青年拔尖人才27名,長江學者青年項目47名,優秀青年科學基金獲得者141名,國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)首席科學家35名(青年科學家2名),國家重大科學研究計劃首席科學家14名,國家基金委創新研究群體18個,教育部創新團隊20個,國家重點研發計劃項目獲得者117名(青年項目獲得者14名)。
上海交通大學校園環境
19世紀末,甲午戰敗,民族危難。盛宣懷先生和一批有識之士秉持“自強首在儲才,儲才必先興學”的信念,在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始,學校即堅持“求實學,務實業”的宗旨,以培養“一等人才”為目標,精勤進取,篤行不倦,在20世紀二、三十年代已成為國內著名的高等學府,被譽為“東方的MIT”。抗戰時期,廣大師生歷盡艱難,內遷重慶,堅持辦學,不少學生投筆從戎,浴血沙場。解放前夕,廣大師生積極投身民主革命,學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期,為配合國家經濟建設的需要,學校調整出一批優勢院系、學科,支持國內兄弟院校的發展;五十年代中期,學校響應國家建設大西北的號召,歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷,為構建新中國的高等教育體系,促進社會主義建設做出了重要貢獻。六、七十年代,學校先后歸屬國防科工委和原六機部領導,積極投身國防科研和國防人才培養,為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。