安全教育主題培訓心得體會篇1

從10月份開始，我隊利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片。看后對我個人觸動很深，每一個事故案例都是血淋淋教訓。

安全生產是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時，留給生者的是不盡的悲痛。

看完那三個不該發生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的，如果時光能重返，那些違章作業的人是不是知道自已錯在哪里，能不能及時糾正違章行為，對工作會不會嚴肅認真，遵章守紀，提高自我防范意識呢?

通過觀看警示教育片，我一定在日常工作中做好前期安全準備工作，認真執行跟班帶班制度，對作業現場危險點做到隱患排查到位，完善工作方案，現場不違章指揮，更不能帶頭違章作業，安全容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規而進，保證安全必須環環相扣，層層把關。只有嚴、細、實的工作作風才是搞好安全工作的重要保障。

作為煤礦工人，安全就是我們幸福快樂的源泉，而這快樂是我們親手制造的。每天上班時，想想白發蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的&39;孩子需要你的養育，為了我們和家人的幸福，為了家庭的溫暖，讓我們真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加美好！

安全教育主題培訓心得體會篇2

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有x萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有__多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學打架事件，還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼，賽出風格，可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手，弄得同學之間關系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲中。

甚至課堂上忍不住要走神，思之想之；深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵；如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨，甚至爭風吃醋結恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。

安全教育培訓心得體會【二】

通過這次對安全知識系統的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

一、安全工作應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓

不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

安全教育主題培訓心得體會篇3

今年暑假，我們學校進行了全校一天的安全培訓。通過培訓，我對學校安全有了更系統的認識，更深刻體會到學校安全時時刻刻不能掉以輕心，校園安全時時刻刻不能忘。

多位專家通過調研和收集大量數據分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故。

溺水死亡事故，食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園（特別是小學、幼兒園才是真正的&39;弱勢群體）擾亂學校秩序傷害師生的案件仍有發生。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失，同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。

校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。保障學生的安全可以從以下幾

個途徑實施：

一、教育學生自我防范，多渠道宣傳安全知識。

“授人以魚不如授之與漁”。提高學生自我安全防護能力尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。以上內容可以通過加強遵紀守法教育，張貼安全教育宣傳標語，發放宣傳手冊，利用周一國旗下講話，廣播、黑板報、墻報、課堂教學、班會集體活動

安全教育主題培訓心得體會篇4

參加了校園安全管理遠程專題培訓，使我深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。近年來，我校在有關部門的正確領導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：

一、加強組織領導，完善落實責任制

長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。

二、強化安全教育，樹立安全意識

安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。

安全教育主題培訓心得體會篇5

今天學校組織了安全教育培訓的學習，對于本人，一個教育工作者來說，感慨很多，收獲很多，體會也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。通過___列舉大量由于校園安全問題引發的傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法和觀念，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理，因為安全隱患處處有，作為學校的一員我們應該處處留心。

這次的學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規律可尋，只要把握好了，就可以解決。我們的__給了我們很好的回答。如：告訴我們如何做好中小學安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。

針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。有些學生上學離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，___一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕;另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有一口很深的池塘，為了防止學生到池塘戲水游泳，我們在學校張貼警示牌，在學校舉行宣誓簽字儀式，并天天、時時向學生講安全知識。還有學校經常檢查各種設備，對存在安全隱患的，及時整改。

總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。

安全教育主題培訓心得體會篇6

星期天上午，我和媽媽觀看了《中小學生安全教育知識講座》。通過觀看講座，我知道了應該怎樣避震、面對火災我們該如何逃生自救、如何減少交通事故的發生等安全問題。

一、當地震發生時，如果我們正在教室上課，要在老師指揮下迅速抱頭、閉眼、蹲到各自的課桌下。地震一停，迅速有秩序的撤離。如果我們在家中應就近躲到堅實的家具下，也可以躲到墻角或管道多的.地方、整體性好的小跨度衛生間和廚房等處。注意不要躲到外墻窗下、電梯間，更不要跳樓，這些都是十分危險的。

二、面對火災時要迅速逃生，受到火勢威脅時，要披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。

三、預防交通事故：必須遵守交通規則，要走人行道，穿越馬路必須走人行橫道；在馬路上不準追逐打鬧、奔跑；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。通過安全知識教育，能使我們青少年樹立安全意識，了解安全常識，學會自我保護，提高應變能力，盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發生。

遵守交通法規，既是一個人的美德，也是衡量一個人的法律意識的強弱，同時，也是預防交通事故的前提。只有這樣，才能使我們的生命財產不受損失。雖然交通事故十分可怕，毫不留情。但是只要遵守交通法規，也并不可怕。

安全教育主題培訓心得體會篇7

透過本周的安全培訓教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全教育主題培訓心得體會篇8

醫療質量是醫療工作的核心，醫療安全是醫療工作的永恒主題。醫療安全工作事關人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫療不僅嚴重損害人民群眾的健康權利，有時還導致醫療事故引起糾紛，影響醫療衛生的社會信譽和形象。

聯想到我們的實際工作，我們更應該引起高度警惕，應從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業，樹立醫療安全意識，確保病人的安全，杜絕一切醫療安全事故的發生。

隨著社會和時代的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對醫療服務的要求也隨之提高，這就要求醫務人員要有好的服務態度。醫生對病人要有強烈的責任感，真正為病人著想，誠心實意地為病人服務，在為患者提供高新精湛技術服務的同時，還必須努力保證醫療服務的安全性，盡量減少差錯和事故，提供安全放心的醫療服務。

醫療安全直接影響到社會與經濟效益，是醫院各項工作順利開展的有效保障。醫療事故會不僅增加醫療成本和經濟負擔，有時還導致醫療事故引發糾紛，影響醫院的社會信譽和形象。作為醫療服務單位，在為患者提供科學、準確、精湛的醫療服務的同時，更應該為患者提供優質的、全方位的人性化服務，真正做到從患者的角度出發，及時提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務中還要注意加強醫患溝通，注意交流方式、方法，從細節入手，提升服務質量。

我們是醫務工作者，是白衣天使，我們應該有高度的責任心，和兢兢業業、一絲不茍的工作作風，應該做到以病人為中心，以質量為核心，全心全意為病人服務。

安全教育主題培訓心得體會篇9

在重要講話中曾說過：“安全生產是紅線、是底線、是生命線”,這也是我們加油站工作者抓好安全生產工作的方向和根本原則，所以安全生產不能只掛在嘴上，關鍵要落在行動上。

一是強化設備日常管理工作。對油罐、消防和安全設施、應急物資、更衣室用電等設備及重點區域進行排查，及時消除可能影響加油站正常經營的設備故障和安全隱患。

二是做好點對點基礎管理幫扶活動。對片區底子差，管理落后的站點制定專題提升方案，站與站之間結對子。片區每兩周帶領師傅幫扶一次，在不影響工作的情況下，做到周周有培訓，時時有幫扶。站長每周查看基礎臺賬，將安全資料分解到各個崗位，逐步形成站長對基礎臺賬負總責，各資料管理人員分工負責的新方式完成分解工作。片區每季度帶領安全管理先進加油站站長和安全員，對各站進行現場指導幫扶。

三是做好風險及隱患（雙重預防）管理工作。及時將風險及隱患的排查治理情況錄入系統，每周對系統的使用情況進行檢查。制定防范措施，嚴格落實風險分級管控，明確風險降級目標和具體措施，督促風險銷項、降值、降級。牢固樹立“隱患就是事故”理念。做好安全專項檢查，確保各項防范措施落實到位，設備儀表完好有效，應急保障及時有效。

四是加強環保管理工作，確保油氣回收三項指標合格率達100%。學習新下發《排污許可管理條例》，做好加油站排污許可管理工作。加強液位儀日常管理。爭取加油站液位儀三率不出現人為操作錯誤。片區每月對所屬站點每條在用加油槍進行自檢，對高風險及超差加油槍停用，及時聯系技術監督部門進行校驗，確保每條槍都在合規范圍之內。

五是加強加氣站管理。定期參加理論、實操培訓，做到會卸氣，能處理常見故障。加強設備巡檢，對當地沒有的配件，做好儲備，確保設備壞了及時更換。我會在今后的工作中不斷提升自我素質和管理水平，與大家一起，共同努力，確保片區安全工作逐步提升。

安全教育主題培訓心得體會篇10

我參加了ｘｘｘ縣教師進修學校組織的校園安全培訓，聽了講座后，收益很大，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長，在學校管理中，要完善制度、加強管理，構建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：

一、提高安全責任意識，樹立師生安全為本。

在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態度增強抓好安全工作的責任感。據講座資料顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年達1.6萬之多，平均每天有40多人相當于每天有一個班的學生消失。教訓十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責任意識不強是密切相關的。切實增強“為官一任，保一方平安”的責任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責任意識不應只是工作上的一般要求，不應只體現在安全責任書的簽訂上。這種強烈的責任感是來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦；有了這樣的責任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強有力的保障。

二、強化工作作風，創新務實抓安全。

學校安全教育是一項理論化、系統化的工程，是貫穿于學校的.一條主線。要發揮安全教育工作的強大優勢，尋求安全教育工作的內在規律，構建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規律和新方法，以嚴謹的工作思路，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷發現新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發展和穩定的戰略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事，也是關系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

四、突出學生安全重點，抓好學生安全管理

1.嚴格門衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學生進入校園（包括節假日）不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。

2.加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。

3.進一步發揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。

4.崇尚科學文明，反對封建迷信。

5.加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。

6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。

在學校要創設安全穩定的學習生活環境，全面提高教育教學質量，全面推進素質教育，把安全工作列入學校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。

安全教育主題培訓心得體會篇11

昨天上午，媽媽沒門了，臨走前她對我說：“你一個人在家一定要關惡門，要有人的話看明白了再和他談話。千萬別開門。”媽媽走后，我于是即翻開電腦看起了《安全教育片》。

我一個人津津樂道地看著。本來《安全教導片》還蠻有意念的。它分交通安全片、家居安全片和安全游泳片。

交通保險片告訴爾：走路要靠左言，要教會辨別接通燈，不要在馬路上追趕擊鬧等。望功這個電影后我想：闖紅燈實是太危險了！我當前一定要干一個遵守交通規則的小學生。不為趕時光而闖紅燈。更不能像有些年青己一樣替了圖費事而翻躍護欄。這些皆是對大家的不背義務。我不僅要嚴厲請求本人還要提倡我的家我敵人們也跟我一樣遵照交通規矩。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要緩走，告訴爸爸啟車“寧停三分，不搶一秒”。還要告知愛游街的媽媽歸野時必定要走地橋！平安最主要！

交著我又看了安全家居片，這段和我的現狀相符。它道的是，一集體在家時，不要接觸電源，不要給生疏人開門，不要把家里的鑰匙抬在外面省得被壞人發明，還有不要跟陌生人走。瞅完我就想：這部片子太有意思了！我們小學生一定要記牢這些安齊常識。當初外點的騙子那么多，咱們一定要進步警剔，要時時增強安全意識，不僅防火防電防匪，還要學會防備外面那些看伏去很和氣很可惡的笑容。我想到電視面這些被人販子拐售的`小孩子假如他們都能多學些安全知識也就不會產生那樣的哀劇了。

最后，還演了一段游泳時須要留神的安全答題以及如何防止溺水事變的領生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區游玩。如果游到深水區動不了，一定要吸鳴大人，還要置松，不然就沒命了。看了片子我才知講本來玩也是有學識的看訖來很簡略的游泳要注意的事項也這么多。看來，真是不學不曉得，安全真沉要！

安全意識要提高，安全方式要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。

安全教育主題培訓心得體會篇12

通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的&39;流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內底,在主體內形成一定數量的水密艙,并根據需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

我國已正式實施《綠色船舶規范》。今后建造的船舶都要按能效、環保、工作環境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

《綠色船舶規范》,共分四章:通則;能效要求;環境保護要求以及工作環境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業發展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態義務,各行業責無旁貸。

近些年來,我國船舶建造業在《船舶工業振興調整規劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規范》的出臺,不僅與國際海洋環境保護發展趨勢有關,而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。

接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區,可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業完畢后,才能拖帶起航。

安全教育主題培訓心得體會篇13

11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，并列舉了很多國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。

經過__教授的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產職責制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

作為安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每一天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。

新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。

堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自我最大的努力為員工供給一個良好禮貌，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全教育主題培訓心得體會篇14

今年上半年，我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經濟奮斗目標、“036”事故控制目標和黨委“31356”工作目標，堅持服務礦井發展、提升隊伍素質的宗旨，在上級教育、安監等部門的精心指導下，在礦黨政的正確領導和有關部門的大力支持下，圓滿完成了各項計劃任務，為實現礦井安全生產最長、最好周期做出了一定貢獻。

一、政治教育突出主線

干部職工的思想、行動統一到上級和公司的決策部署上來，統一到堅定“二次創業、加快發展”信心、凝聚工作合力上來。進而達到了安全效益有新提高、領導班子建設有新作為、責任文化建設有新突破、黨風廉政建設開創新局面、群團工作打造新亮點、和諧礦區建設取得新成效的目標要求。

二、安全培訓把握重點

我礦遵循“依法培訓、嚴格程序、服務企業”的宗旨，認真抓好“三項崗位人員”外培和全員安全內培。一是安全生產管理人員培訓情況。1—6月份，完成礦長復訓1人，副總以上計劃11人、完成11人，區科安全生產管理人員（含調度值班人員）計劃68人，完成71人;生產班組長計劃（含省局）147人，完成145人。二是井下特種作業人員計劃353人、完成391人。三是地面生產單位負責人計劃11人，完成8人;地面生產單位特種作業人員計劃100人，完成105人。四是按照年度培訓計劃落實全員培訓任務。

首先，利用組織節后上崗前時間組織全員培訓1期、3357人次;其次，聘請公司救護大隊總工程師來礦講課，對236名安全生產管理人員、班組長進行了職業安全健康、危害防治、應急救援等綜合安全知識的培訓;其三，認真組織地面一般工種驗證培訓6期、249人，確保了他們持有效證件上崗率達到100%。其四，為不斷增強職工安全生產警惕性，教培中心充分利用安全警示教育基地作用，舉辦大型巡回觀摩13場次，20__人接受了案例警示教育;其五，采取了“集中培訓、分步演練、統一抽查”培訓方法，井下區隊分頭落實職業安全健康、個人防護用品使用培訓計劃，90%以上的職工參加培訓;其六，將“必知必會”知識灌輸當作今年工作的重點和難點，發揮“四五級聯動”培訓優勢，組織基層安全生產管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機、電鉗工、小絞車司機、輸送機司機等8大工種崗位“必知必會”知識統考，及時公示統考成績，獎優罰劣，全礦1244人次參加考試，占應考人數的54。2%，總體及格率為92。3%。

三、技能培訓服務發展

20__年，我礦在采掘生產工藝方面即將實現“三大創新”即：薄煤層充填開采、薄煤層機械化開采、綜合掘進機械化。我礦一是采取本礦自培與“請進來”結合的措施，委托設備生產廠家搞好短期指導性培訓;二是采取委托外培與“送出去”措施，組織特種作業人員到三級以上培訓機構進行持證培訓;三是采取崗位實習與“師帶徒”措施，組織相關工程技術人員、生產骨干到楊村、南屯煤礦學習進修，掌握操作技能;多項措施的全面實施，實現新設備、新工藝、新技能、新材料推廣應用的“必知必會”，為我礦科技創新培訓了人才、創造了條件。同時，精心組織工程技術人員大力加強職工崗位技能考前培訓，全礦439名職工參加了考試，為提高職工素質、維護職工利益起到了積極作用。

四、繼續教育按需辦班

近幾年來，隨著我礦機械化水平的不斷提高，機電維修力量相對薄弱。針對這種情況，教培中心征得礦領導同意，廣泛發動、認真組織，與兗礦職大校企聯合，舉辦了機電設備安裝與維修職業中專班，招收學員55人，分為2個班次開展教學，對完成教學計劃、按時畢業者其學費由礦報銷一半。按照教學大綱要求，基礎知識由職大教師授課，專業知識礦聘優秀工程技術人員傳授，從而較好地解決了理論與實踐相脫節、判斷故障動手難的難題，這樣既能解決我礦電鉗維修隊伍基礎理論較差的問題，又增加了職工隊伍學歷比重，還緩解了教學與工作矛盾突出的問題。

五、開發教材搞活教研

開發適應我礦實際的培訓教材是我礦近幾年努力的方向，在前幾年開發《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎上，今年礦又組織相關人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》，該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災害防治篇、必知必會篇、文件附錄篇六個組成部分，通俗易懂、深入淺出，全礦職工人手一冊，又進一步為基層區隊豐富了職工培訓教材。鐵別是職工安全“必知必會”100題，解析了煤礦安全有關濃縮數字相關知識，受到了基層區隊和廣大職工的好評。同時，為不斷提高新工人崗前安全培訓的針對性和實效性，我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓模式，為實現新工人培訓有理論—實踐—再理論—再實踐和培訓質量質的升華探索了新的路子。

六、培訓管理運作規范

一是加強了公司培訓體系換版標準深化學習，多次組織區隊技術員、培訓聯絡員及教培中心教師，認真學習、理解、執行標準;二是充實完善了本礦培訓管理體系檢查標準，組織了1次基層區隊貫標情況自檢，通報情況，獎優罰劣，促進了基層區隊業余培訓規范化運作;三是繼續發揮基層區隊“每周一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評”的作用，利用備課記錄和職工安全技術學習記錄兩個“一本通”，規范區隊班組培訓行為;四是利用辦班資料“一清單”規范檔案管理，使培訓辦班資料一目了然，防止了缺項漏查現象。五是巧借公司遠教網、電子教室等培訓資源，實現培訓理念、方法、技術創新，拓寬了職工綜合知識覆蓋面。如我礦開展的.綜采、綜掘工藝培訓，就充分利用了網絡點擊教學的優勢，彌補了我礦在此項培訓中教師不足的難題。

七、存在的問題與不足

在肯定成績的同時，我礦職教工作還存在若干問題和不足：一是受職工文化水平的限制，崗位安全“必知必會”知識離集團公司“人人都得會、人人一百分”的標準要求還有很大差距;二是兼職教師教學方法、課件制作質量與大礦相比明顯較差;三是個別區隊培訓過程還有待規范、培訓質量有待提高等，這都有待于下半年逐步加強改進和解決。

八、下半年培訓工作重點

按照20__年年度培訓計劃，我礦下半年培訓工作重點為：一是繼續搞好1批地面一般工種、2批采掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業道德和安全技術培訓，確保培訓紀律、培訓管理、培訓考核落實到位;二是繼續強化職工崗位安全知識“必知必會”知識的學習與考核，強制培訓、重獎重罰、馬不停蹄，力爭實現培訓考核合格率100%;三是繼續嚴格落實“三項崗位人員”持證培訓計劃，確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續做好職業安全健康培訓，配合有關單位共同做好各個階段的職業安全健康知識學習和實踐操作訓練;五是繼續搞好培訓機構軟硬件建設，確保魯西分局、省局四級安全培訓機構復審達標，鞏固發展省市級先進培訓機構成果。

安全教育主題培訓心得體會篇15

1、文明工地創建的重要因素：

文明施工是指科學組織施工，提倡工程質量優良和施工安全，建造舒適的生產、生活和辦公環境，保持施工場地整潔、衛生，創造工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。我覺得創建文明工地實際上就是要創建和諧工地，適應創建和諧社會這個大的氛圍，同時也是提高我們企業形象的一項重要內容。做好一個的項目，創建一個文明的工地最重要的有以下幾點：首先，作為項目的&39;管理者本身就應該多學習有管文明施工的內容，了解文明施工內涵及關鍵所在，也就是先要提高管理者自己的“文明”程度，才有可能很好的引導或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現場其他的施工單位，從自己出發，“一傳十，十傳百”，形成一種良性循環;其次就是科學合理的管理，這個管理不但要嚴格、務實，更要貼切施工現場的每一個施工工人，只有他們了解了文明施工，并認可了管理者的文明施工管理制度，他們才會更好的配合;最后就是，要想真正達到文明施工不是一天兩天的事，這需要一個長久的發展與促進，只有堅持不懈的改進創新，把每天的工作做好，做實。真正的文明工地的創建并不是做做樣子的面子工程，而是做到實處才行，只有抱著這樣的心態才能真橫做到文明施工。

2、吳中文體中心文明工地創建光盤中有哪些需完善的地方：

吳中文體中心文明工地創建的光盤看了之后讓我深有感觸，作為剛剛開始接觸工地的我學到了很多東西，至于需要完善的地方我個人有以下建議，一是加強對施工工人的現場再教育工作，可以找有關方面的專業講師或者是資深的文明工地創建者在工人們的業余時間多給他們進行培訓教育，讓他們知道文明工地創建對他們是很有利的一件事，這樣才能調動他們的積極性，二是應該多進行一些項目與項目之間的交流，溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經驗，我覺得我們應該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地，而應該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標，進而更好的開展工作。