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浙江公務(wù)員資料分析訓(xùn)練題及答案

時(shí)間: 焯杰2 資料分析

  浙江公務(wù)員資料分析訓(xùn)練題(一)

  2006年末,我國(guó)高速公路里程達(dá)4.5萬(wàn)公里,比2002年末增加2萬(wàn)公里,增長(zhǎng)80.4%,年均增長(zhǎng)15.9%。截止到2006年底,全國(guó)除西藏自治區(qū)外,各省(區(qū)、市)都建有高速公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展,2006年末我國(guó)公路密度達(dá)到36公里/百平方公里,比2002年末增長(zhǎng)95.8%,年均增長(zhǎng)18.3%。

  2006年末,全國(guó)私人汽車保有量已達(dá)2333萬(wàn)輛,占全部民用汽車保有量的63.1%,比2002年末增長(zhǎng)140.8%,年均增長(zhǎng)24.6%。

  截止到2006年底,全國(guó)民用飛機(jī)架數(shù)達(dá)1614架,比2002年底增長(zhǎng)45.1%,年均增長(zhǎng)9.8%。截止到2006年底,民用航空航線里程為211.3萬(wàn)公里,比2002年底增長(zhǎng)29.1%。

  2006年末,全國(guó)輸油(氣)管道里程為48226公里,比2002年增長(zhǎng)62,0%,年均增長(zhǎng)12.8%;管道輸油(氣)能力為66948萬(wàn)噸/年,比2002年增長(zhǎng)68.4%,年均增長(zhǎng)13.9%。

  1.2006年末的旅客周轉(zhuǎn)量約為2002年末的幾倍?(  )

  A.1.26  B.1.29  C.1.32  D.1.36

  2.2002年,我國(guó)的鐵路基本建設(shè)投資為(  )。

  A.624億元   B.642億元

  C.1042億元  D.1024億元

  3.2002年到2006年末,下列項(xiàng)目年均增幅最大的是(  )。

  A.鐵路復(fù)線里程    B.高速公路里程

  C.私人汽車保有量   D.民用飛機(jī)架數(shù)

  4.若2002年到2006年,私有汽車保有量占全部民用汽車保有量的比重沒(méi)有變化,則2002年底,我國(guó)的全部民用汽車保有量為(  )。

  A.968.9萬(wàn)輛    B.1666.4萬(wàn)輛

  C.2641 萬(wàn)輛    D.l535萬(wàn)輛

  5.根據(jù)材料下列說(shuō)法中不正確的是(  )。

  A.2006年與2002年相比,單位貨物周轉(zhuǎn)距離變長(zhǎng)

  B.2006年與2002年相比,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加了6.5%

  C.2006年與2002年相比,公路密度與私人汽車保有量的比值變小了

  D.2002年,我國(guó)輸油(氣)管道的里程約為29769公里

  浙江公務(wù)員資料分析訓(xùn)練題答案

  1.D。2006年末與2002年末相比,旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里,可知二者的比值是:19197÷14126≈1.36,本題選D。

  2.A。由“2006年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元,比2002年增長(zhǎng)了149.0%”可知,2002年,我國(guó)的鐵路基本建設(shè)投資為:1553÷(1+149%)≈624億元,本題選A。

  3.C。鐵路復(fù)線里程的總體增幅是9.1%,則年均增幅必然小于9.1%,高速公路里程的年均增幅是15.9%,私A汽車保有量的年均增幅是24.6%,民用飛機(jī)架數(shù)的年均增幅是9.8%,本題選C。

  4.D。2002年底,我國(guó)私有汽車保有量為:2333÷(1+140.8%)≈968.9(萬(wàn)輛),占全部民用汽車保有量的比重是63.1%,則2002年底,全部民用汽車的保有量是:968.9÷63.l%≈1535(萬(wàn)輛),本題選D。

  5.B。貨物周轉(zhuǎn)量一實(shí)際運(yùn)送貨物噸數(shù)×貨物平均運(yùn)距,2006年與2002年相比,貨運(yùn)量的年均增長(zhǎng)率8.3%小于貨物周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率15.2%,可見(jiàn)A正確;2006年與2002年相比,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加了0.5÷(7.7-0.5)×100%≈6.9%,B不正確;2006年與2002年相比,公路密度的年均增長(zhǎng)率18.3%小于私人汽車保有量的年均增長(zhǎng)率24.6%,故比值變小了,C正確;2002年,我國(guó)輸油(氣)管道的里程約為:48226÷(1+62%)≈29769(公里),D正確。本題選B。

  浙江公務(wù)員資料分析訓(xùn)練題(二)

  根據(jù)以下資料,回答1-5題。

  1.2007年新車的平均價(jià)格是( )。

  A.15.5萬(wàn)元  B.15.8萬(wàn)

  C.16.0萬(wàn)元  D.16.3萬(wàn)

  2.2007年個(gè)人購(gòu)車量的增長(zhǎng)量比新車驗(yàn)證總量增長(zhǎng)量( )。

  A.多10.1%  B.少10.l%

  C.多5129輛  D.少5 129輛

  3.和2005年相比,2007年個(gè)人購(gòu)轎車量占新車驗(yàn)證總量的比例上升了( )。

  A.10.5%  B.10.5個(gè)百分點(diǎn)

  C.9.8%  D.9.8個(gè)百分點(diǎn)

  4.下列說(shuō)法中,正確的有( )。

 ?、?2005-2007年新車平均價(jià)格逐年遞增

  Ⅱ.2005-2007年新車驗(yàn)證總量中增長(zhǎng)最快的是個(gè)人購(gòu)轎車量

  Ⅲ.2007年旅行車的銷售量比越野車多13%

  A.Ⅰ  B.Ⅱ  C.Ⅲ  D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  5.2007年的轎車銷售量中,個(gè)人購(gòu)車占了( )。

  A.72.1%  B.84.4%

  C.88.5%  D.93.2%

  浙江公務(wù)員資料分析訓(xùn)練題答案

  1.C。2007年新車驗(yàn)證總量為442 958輛,總金額為706.68億元,則平均價(jià)格為706.68×10000÷442958=16.0萬(wàn)。

  2. A。解析:2007年新車驗(yàn)證總量為442 958輛,2006年為391215輛,增長(zhǎng)了442958-391215=51743輛;2007年個(gè)人購(gòu)車量為356 725輛,2006年為299 763輛,增長(zhǎng)了356725-299763=56962輛。則個(gè)人購(gòu)車量的增長(zhǎng)量比新車驗(yàn)證總量增長(zhǎng)量多56962-51743=5219輛,多出(56962-51743)÷51743=10.1%。

  3.D。2007年個(gè)人購(gòu)轎車量為295 344輛,占新車驗(yàn)證總量的比例為295344÷442958=66.7%;2005年個(gè)人購(gòu)轎車量為211839,新車驗(yàn)證總量為372 111輛,相應(yīng)的比例為211839÷372111=56.9%。則比例上升了66.7-56.9=9.8個(gè)百分點(diǎn)。

  4.A。從增長(zhǎng)率來(lái)看,新車驗(yàn)證金額的增長(zhǎng)率均大于驗(yàn)證量,則Ⅰ正確;2005-2007年新車驗(yàn)證總量中個(gè)人購(gòu)轎車量的增長(zhǎng)率比較大,但從所給資料中無(wú)法判斷其增長(zhǎng)率是不是最快的,Ⅱ錯(cuò)誤;2007年旅行車的銷售量為442958×l5%,越野車的銷售量為442958×2%,則旅行車的銷售量比越野車多(442958×l5%-442958×2%)÷442958×2%=6.5倍,Ⅲ錯(cuò)誤。

  5.B。2007年的轎車銷售量占新車驗(yàn)證總量的比例為79%,而個(gè)人購(gòu)轎車量所占比例為66.7%,則所求為66.7%÷79%=84.4%。

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