大學本科一般讀四年，主要學習專業知識，為國家培養專門的人才，以研究型人才為主。大學本科畢業后可獲得學士學位、本科學歷。大學本科學醫比較特殊，一般會有本碩連讀，學制一般是5-8年。

大學本科分一本、二本、三本，每個層次分數線是不同的，一本也叫重本，分數線最高，二本次之，三本分數線會再低一些。現在很多省市二本三本合并，而且部分地區一本二本也合并了，所以本科層次區分也就逐漸淡化了。

專科就是專科教育，即高等專科(高專)，又稱大專(大學專科)，是高等教育的組成部分，是大學學歷層次之一。

大學專科是以培養技術型人才為主要目標，教學質量控制體系在校內，開放辦學程度要求不高，國際化程度較低。

專科是什么學歷

就是專科學歷，專科層次不頒發學位證書。專科通常是指高等職業教育的專科學歷教育，是高等教育的重要組成部分，是大學的學歷層次之一。專科層次不頒發學位證書，只頒發專科畢業證書。雖然都是高等教育，但只有是本科以上學歷才是有學位證書的。

專科生和本科生在就業上有差距嗎

總體上來說，本科生和專科生在就業待遇上還是有很多的差距的，一些公司對于專科生和本科生上的底薪標準是不同的，一些本科生的基礎標準大多4000起步，而一些專科生可能底薪才2000+起步，在薪資上還是存在一定的差距的，當然工作有時候也會看個人能力，即使你是個專科生但是你有能力的話，工資也會有提升的，這個還需要看個人實際情況而定。

專科最吃香的十大專業

1、鐵道工程技術專業

這個專業主要學習鐵路選線設計基礎、鐵路軌道施工與維護、鐵路橋梁施工與維護、鐵路路基施工與維護、鐵路隧道施工與維護、鐵路施工組織與概預算等。

畢業后可以在國有或者地方地鐵局工作，在鐵道工程、工務等技術領域工作。負責鐵路線路、橋梁、隧道等鐵路基礎設施的施工、監理、維護等工作。

2、鐵道機車專業

這個專業分為兩小類：鐵道機車車輛制造與維護、鐵道機車運用于維護，前者主要學習機車車輛機械的檢查與維護、牽引電器的檢查與維護、制動機的操縱與維護、鐵道車輛電氣裝置的維護與檢修的等工作，后者學習機車總體及走行部、機車傳動與控制、機車制動機、機車運用與規章、機車檢修、機車柴油機等。

3、動車組檢修技術專業

這個專業主要學習動車組機械裝置的維護與檢修等與動車相關的工作，畢業后可以在各個鐵路局從事動車的檢修、還可以在動車組制造企業工作，從事高速動車組的運用、檢修、生產和管理等工作。

4、計算機應用技術

在信息時代里，掌握信息技術，了解計算機應用技術很大程度上是能夠幫助學生獲得發展的自主權的，雖然計算機專業人數較多，但目前企業依舊需要充實計算機應用方面的專業人才，而這一專業相信在未來也能夠受到物聯網的歡迎。

5、機械電子工程

機械電子工程專業是目前最具有發展前景的專業之一，機械電子工程專業與我們的生活生產結合度較高，因此深受大眾喜愛。該專業主要是培養學生能夠掌握基礎理論知識和機械設計的制造方法，形成計算機軟硬件應用能力，并承擔各類機電產品和系統的試驗、開發、設計、制造等工作。

6、護理學

專科中不乏有很多實力較強的學校，也有很多較為不錯的專業，其中護理學便是其中之一。護理學主要是培養學生能夠從事臨床護理、預防保健、護理科研之類的工作人才，由于護理學專業較為心細，因此也非常受女生的歡迎。護理學專業畢業后不僅可以從事醫院護理工作，還可以從事私人護理或者出國做護理師等，總之該專業的就業前景還是十分廣闊的。

7、市場營銷

市場營銷專業是培養學生面向各類服務和生產企業，能夠在銷售及市場崗位中從事市場主管、銷售經理、銷售代表等工作的應用型人才。雖然市場營銷專業的學習內容較多，入行門檻相對較低，但是，如果學生能多多總結經驗，培養核心能力，也能在市場中找到適合自己，工資較高的工作。

8、醫學影像技術

醫學影像熟練掌握各種醫學設備，通過影像來分析病人的情況，工作比較輕松且薪資待遇不錯，但有一點就是對身體有一定的危害，需要考慮清楚再做選擇。

9、工程管理專業

很多人把工程管理和工商管理混為一談，其實這兩個是有很大差別的，工程管理工作環境比工商管理差，但是就業和收入都要比工商管理好。工程管理是典型傳統理工專業。

10、大數據專業

大數據專業應用廣泛，幾乎能覆蓋全行業，相關的人才缺口也很大，隨著人工智能、物聯網的發展，對大數據人才的需求也在逐漸擴大。目前大數據人才的起薪都是比較高的，目前大數據人才已經成了很多企業的剛需，對這個專業感興趣的話，就業還是不用愁的。