中國民航大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線是根據(jù)考試區(qū)域來劃分的，一般需要考到518分以上，但是中國民航大學(xué)各個(gè)專業(yè)錄取的分?jǐn)?shù)是有一定差別的 ，不是考到最低分就可以去自己想去的專業(yè)，熱門專業(yè)報(bào)考的人數(shù)多，相應(yīng)的分?jǐn)?shù)線就會提高，冷門專業(yè)報(bào)考的人少，分?jǐn)?shù)線就會降低，具體以官方公布為準(zhǔn)。

中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測【篇2】

中國民航大學(xué)(Civil Aviation University of China)，位于天津市，是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，首批入選國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國家級新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，為國際航空認(rèn)證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計(jì)劃正式會員、中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。 [1] 中國民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年重組為中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校，1977年更名為中國民用航空專科學(xué)校，1981年更名為中國民用航空學(xué)院，5月30日，更名為中國民航大學(xué)。 [2] 截至4月，學(xué)校總占地面積169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米，建有天津東麗校區(qū)，另外建有3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院，正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū);館藏紙質(zhì)圖書231萬冊，電子圖書307萬冊;有教職員工2100余人，其中專任教師1500余人;有在校生28000余人;設(shè)有19個(gè)教學(xué)單位;開辦本科專業(yè)34個(gè)、專科專業(yè)6個(gè);擁有1個(gè)一級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)一級學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)。

中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測【篇3】

1、中國民航大學(xué)在四川文科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為575分，對應(yīng)的錄取位次為6087;

2、中國民航大學(xué)在福建歷史的最低錄取分?jǐn)?shù)線為571分，對應(yīng)的錄取位次為3881;

3、中國民航大學(xué)在河北物理的最低錄取分?jǐn)?shù)線為422分，對應(yīng)的錄取位次為156398;

4、中國民航大學(xué)在江西理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為408分，對應(yīng)的錄取位次為12863;

5、中國民航大學(xué)在黑龍江理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為322分，對應(yīng)的錄取位次為69287;

中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測【篇4】

一是選擇哪個(gè)學(xué)校。

選擇學(xué)校的原則是既要好、又要自己力所能及。一所學(xué)校的“好壞”，網(wǎng)上已經(jīng)有很多這樣的排名，相信大家都不陌生。比如中國大學(xué)的“絕代雙驕”——清華、北大，“華東五校”——中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)，“中堅(jiān)九校”——西安交通大學(xué)、武漢大學(xué)、中山大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、廈門大學(xué)、天津大學(xué)、東南大學(xué)等。

這些學(xué)校都是實(shí)力比較強(qiáng)的綜合性大學(xué)，綜合性大學(xué)有一個(gè)資源優(yōu)勢和品牌效應(yīng)，學(xué)習(xí)條件相對更好、就業(yè)找工作相對占優(yōu)勢。好學(xué)校人人都想，但卻不是可以隨便選擇的，必須找到與自己的學(xué)習(xí)成績匹配的，才是最合適的。

二是選擇哪個(gè)專業(yè)。

選擇專業(yè)的原則是自己喜歡和適合自己。專業(yè)，一定程度上決定你畢業(yè)以后找什么樣的工作、從事什么樣的行業(yè)和職業(yè)。因此，對自己的未來有較明確規(guī)劃的人、對行業(yè)和職業(yè)有較強(qiáng)要求的人，最好是選擇自己想要的專業(yè)，以免等到工作以后才發(fā)現(xiàn)這不是自己所喜歡的。雖然工作以后也可以轉(zhuǎn)行、也可以跨界，但如果與大學(xué)所學(xué)專業(yè)完全無關(guān)，還是會增加一些難度或代價(jià)，或者說失去一些優(yōu)勢。

當(dāng)然，如果自己都不知道自己的興趣愛好，或者沒有特別愛好的專業(yè)，或者自己適應(yīng)性比較強(qiáng)，對專業(yè)沒有那么挑剔，不妨“功利”一點(diǎn)，選擇就業(yè)前景好，或者收入高的職業(yè)對應(yīng)的專業(yè)，也是一種不錯的選擇。

三是查看該校所選學(xué)科的水平。

這方面可能是很多人不知道或者容易忽視的。有人說，學(xué)科是什么?不就是專業(yè)嗎?不是的，大學(xué)專業(yè)一般是指根據(jù)社會分工、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要以及學(xué)科的發(fā)展和分類狀況而劃分的“學(xué)業(yè)”門類，而學(xué)科是一種“學(xué)術(shù)”的分類、一定科學(xué)領(lǐng)域或一門科學(xué)的分支。簡單形象點(diǎn)說，專業(yè)象產(chǎn)品，是對學(xué)科的選擇或組合后的應(yīng)用;學(xué)科偏知識本身，是客觀存在的知識。學(xué)科與專業(yè)的對應(yīng)關(guān)系很可能是多對一，也可能是一對一或一對多。

中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測【篇5】

錄取分?jǐn)?shù)線還尚未公布，待更新小編將為大家更新，大家可以參考一下中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線。