文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!

俗話說(shuō)“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年。”當(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛(ài)國(guó)人民，不如現(xiàn)在的釣魚(yú)島，已快被日本強(qiáng)奪，那些愛(ài)過(guò)子民就開(kāi)始走街串巷的游行示威，有時(shí)看見(jiàn)日本車(chē)還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國(guó)人買(mǎi)來(lái)了，就是中國(guó)貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車(chē)，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)使政府操心。

同學(xué)們，你們千萬(wàn)不要的那些大學(xué)生們一起游行示威，其實(shí)，愛(ài)國(guó)愛(ài)在心里也是很好的。我們也可以讀好書(shū)，將來(lái)為國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)光。

讀詹天佑有感四百篇2

秋高氣爽的一天，在王老師的帶領(lǐng)下，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。文中詹天佑不怕困難，以身作則，與工人們患難與共，共渡難關(guān)，他的杰出與愛(ài)國(guó)，讓我敬佩不已。讀完這篇文章我心潮騰涌，詹天佑的優(yōu)秀品質(zhì)，讓我受益終生。

詹天佑是一個(gè)非常愛(ài)國(guó)的中國(guó)人。當(dāng)?shù)蹏?guó)主義者威脅中國(guó)，將讓誰(shuí)修筑鐵路這個(gè)大難題丟給中國(guó)時(shí)，他便挺身而出，像及時(shí)雨一樣拯救了中國(guó)。當(dāng)時(shí)，如果讓帝國(guó)主義任何一個(gè)國(guó)家來(lái)修建鐵路，不免會(huì)得罪其他國(guó)而帶來(lái)很多麻煩，在這緊要的關(guān)頭，是詹天佑為祖國(guó)“解了圍”。

我從“白天他攀山越嶺勘測(cè)線路，晚上他就在油燈下繪圖計(jì)算"這個(gè)句子中，體會(huì)到詹天佑深深的愛(ài)國(guó)精神。詹天佑小時(shí)候就在耶魯大學(xué)留學(xué)，學(xué)有所成后卻毅然回到了中國(guó)，報(bào)效祖國(guó)，可見(jiàn)他有一顆炙熱的愛(ài)國(guó)之心。通過(guò)這件事，我聯(lián)想到了自己的生活，雖然嘴邊長(zhǎng)常掛著報(bào)效祖國(guó)的口號(hào)，卻不曾有報(bào)國(guó)的行動(dòng)，偷懶倒是一點(diǎn)也不會(huì)少，學(xué)習(xí)中出現(xiàn)狀況，從不在自身找原因，總會(huì)找借口為自己開(kāi)脫。從現(xiàn)在起我要說(shuō)到做到，用實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)的建設(shè)出一份力，做一份貢獻(xiàn)。因此，我要努力學(xué)習(xí)，將來(lái)才有能力報(bào)效國(guó)家。

詹天佑相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，書(shū)中對(duì)詹天佑工作的描寫(xiě)有這樣一句話:“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概、差不多這類說(shuō)法都不應(yīng)該出自工程人員之口。"從這句話中，我深刻地體會(huì)到詹天佑對(duì)工作的那份認(rèn)真，絕不允許工程人員因馬虎而出錯(cuò)，這不正說(shuō)明了他對(duì)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)嗎?這件事讓我想起生活中自己總是很粗心，東西時(shí)常丟三落四，學(xué)習(xí)上也是很馬虎，平時(shí)作業(yè)檢查不夠仔細(xì)，考試也是如此，因?yàn)槲掖中目鄯峙c一百分總是失之交臂。

在工地上，詹天佑能以身作則，他和工程人員同吃同住，一個(gè)鼎鼎有名的總工程師居然和工人們一起生活，這著實(shí)讓人感動(dòng)。假如我是詹天佑，我想我也不可能親自去干活，我會(huì)指揮工人們做事，到處看看，若工作不認(rèn)真的一定還會(huì)批評(píng)上他們幾句，更別說(shuō)和他們同吃同住了。

詹天佑為了祖國(guó)的建設(shè)，勇于創(chuàng)新，發(fā)明了中部鑿井，人字岔路，聞名中外。看來(lái)，詹天佑的杰出還在于他具有勇于創(chuàng)新的精神。

讀了這篇課文后，我感受到了詹天佑對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、勇于創(chuàng)新，尤其是他那顆愛(ài)國(guó)之心，這一切都值得我們學(xué)習(xí)。

讀詹天佑有感四百篇3

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國(guó)主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>

合上了書(shū)，我的'心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼。當(dāng)時(shí)，清政府腐敗，帝國(guó)主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國(guó)主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國(guó)人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國(guó)家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。

詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來(lái)開(kāi)鑿隧道，把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路，讓火車(chē)上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動(dòng)了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無(wú)緊張感，寫(xiě)作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真，寫(xiě)完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣，一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字，一會(huì)兒看錯(cuò)這道題，常常考不出理想的成績(jī)。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒(méi)有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無(wú)論我有多少知識(shí)，由于馬虎、缺少毅力，我沒(méi)有做好帶頭作用，鐵路無(wú)論如何也無(wú)法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)、為民作貢獻(xiàn)。

讀詹天佑有感四百篇4

知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動(dòng)引起外國(guó)人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開(kāi)始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種.種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)簟：険P(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。

當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí)，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒(méi)做到，我沒(méi)有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。

從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能啊!如今中國(guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來(lái)了。

讀詹天佑有感四百篇5

今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛(ài)國(guó)工程師一條長(zhǎng)200米的京張鐵路干線外國(guó)的的工程師都不敢輕易嘗試還說(shuō)中國(guó)的工程師還沒(méi)有出世呢?聽(tīng)了這句話我感到很憤怒因?yàn)樗麄冞€不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!

詹天佑不怕狂風(fēng)怒號(hào)，也不怕有一不小心還會(huì)墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心中國(guó)的工程師不可能不被帝國(guó)主義者的嘲諷低下頭如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心中國(guó)的工程師就不可能有信心帝國(guó)主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國(guó)才沒(méi)有發(fā)生那些事情。

再想一想我自己，考試的時(shí)候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時(shí)候我傻了眼了，因?yàn)槲覜](méi)有檢查而錯(cuò)了好多的題，是一看就會(huì)的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯(cuò)了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時(shí)候就會(huì)不提早兩年竣工了就會(huì)修不好還設(shè)計(jì)了‘人’字形線路就會(huì)上去的。

所以，我們要學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真的態(tài)度!

讀詹天佑有感四百篇6

　　今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫(xiě)了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

　　詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車(chē)爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心，長(zhǎng)大后我也要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)!

讀詹天佑有感四百篇7

我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。

“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!

詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他為了振興中華，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瞰I(xiàn)出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中因此為國(guó)犧牲了。雖然如此，但是他并沒(méi)有退縮，始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國(guó)”之心。自古以來(lái)，人們說(shuō):“書(shū)中自有黃金屋，書(shū)中自有千鐘栗，書(shū)中自有顏如玉。”這種讀書(shū)的目的是十分渺小的，一但讀書(shū)做不了官，撈不到錢(qián)，或無(wú)私利可圖了，那么書(shū)對(duì)這種人來(lái)說(shuō)，也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒(méi)有留在美國(guó)發(fā)展，而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅桶褎e人看低了，不過(guò)條件怎樣惡劣，他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。

寫(xiě)到此，我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!

讀詹天佑有感四百篇8

我認(rèn)真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中發(fā)出了一連串感嘆!

詹天佑，是一名杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環(huán)境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動(dòng)的京張鐵路。

詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車(chē)去八達(dá)嶺，經(jīng)過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國(guó)的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國(guó)主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅(jiān)信：這是中國(guó)人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好!讀到這里，我為我的祖國(guó)自豪，為詹天佑感到欣慰。

困難始終是難，可對(duì)于詹天佑來(lái)說(shuō)是一次挑戰(zhàn)，這場(chǎng)挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢(shì)在于有杰出的才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計(jì)算，順著山勢(shì)設(shè)計(jì)了一條“人”字形路線，并對(duì)火車(chē)也進(jìn)行了改造，使火車(chē)順利登上陡坡。

有這樣的人，這樣的愛(ài)國(guó)精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù)，還提前兩年竣工了。祖國(guó)在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ)，學(xué)好知識(shí)，多閱歷，多動(dòng)腦，用一顆愛(ài)國(guó)的心和智慧，為祖國(guó)出一份力!

只要功夫深，鐵杵磨成針。通過(guò)對(duì)《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí)，我一定會(huì)做到最好，在生活中步步為營(yíng)!

讀詹天佑有感四百篇9

詹天佑——這個(gè)響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國(guó)人民的驕傲!曾記得，我看過(guò)和聽(tīng)過(guò)許多歷代愛(ài)國(guó)人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說(shuō)起這一位愛(ài)國(guó)鐵路之父，我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛(ài)國(guó)主義者情懷的事例。

或許你不曾注意過(guò)他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過(guò)他——“東亞病夫”中的無(wú)名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車(chē)上，聽(tīng)到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅(jiān)固而漫長(zhǎng)的鐵路時(shí)，我們一定會(huì)為祖國(guó)擁有這樣一位愛(ài)國(guó)工程師而感到無(wú)比自豪!

一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念，證明了中國(guó)人不比別的國(guó)家落后;正是他，用自己的雙手及簡(jiǎn)單的設(shè)施在外國(guó)人的譏諷中建造了一條長(zhǎng)達(dá)200公里的長(zhǎng)城之道。是他，是他，全是他!這個(gè)響亮的名字——詹天佑!

詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險(xiǎn)峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡(jiǎn)單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛(ài)國(guó)情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，克服了無(wú)數(shù)次的失敗，研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無(wú)可辯駁的事實(shí)，有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義者，為所有的中國(guó)人都爭(zhēng)了光!

穿越一個(gè)世紀(jì)，見(jiàn)證滄桑百年，刻畫(huà)歷史巨變，一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神，給祖國(guó)一份永久的光輝。

比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了，沒(méi)有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路，老早就給祖國(guó)抹黑，受到帝國(guó)主義者的嘲笑和鄙視。

我們要像詹天佑一樣，熱愛(ài)祖國(guó)，把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國(guó)繁榮富強(qiáng)，讓我們的民族屹立于世界!

讀詹天佑有感四百篇10

在第二單元的學(xué)習(xí)中，我對(duì)《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因?yàn)檎蔡煊拥膼?ài)國(guó)精神使我對(duì)他產(chǎn)生了敬佩之情。

本文主要講的是詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪制和計(jì)算，創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。

讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來(lái)接受了任務(wù)，這是多么熱愛(ài)祖國(guó)的工程師啊!在修筑鐵路時(shí)，無(wú)論條件多么惡劣，詹天佑依然堅(jiān)持工作，這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑用不同的方法，并設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國(guó)有這樣智慧、有責(zé)任心的愛(ài)國(guó)工程師而感到自豪嗎?

其實(shí)，在我們祖國(guó)像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來(lái)年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書(shū)。錢(qián)學(xué)森在美國(guó)深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅(jiān)持回到祖國(guó)為祖國(guó)的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛(ài)國(guó)精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個(gè)幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達(dá)了，生活也方便了。這是誰(shuí)給與的?是祖國(guó)，是祖國(guó)的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國(guó)的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動(dòng)祖國(guó)向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛(ài)國(guó)志士一樣對(duì)祖國(guó)做出對(duì)祖國(guó)有那么大貢獻(xiàn)的事，但我們可以從做到“敏學(xué)不倦，日新有恒”的八字校訓(xùn)開(kāi)始，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后成為一個(gè)對(duì)祖國(guó)和社會(huì)有用的人，這不也可以嗎?

所以同學(xué)們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)業(yè)有成后回報(bào)祖國(guó)，讓我們中國(guó)這條盤(pán)臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國(guó)是最強(qiáng)的;我們中國(guó)是最棒的;我們中國(guó)將矗立于世界之巔!

讀詹天佑有感四百篇11

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“瑋瑋，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!

如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的.粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材!

讀詹天佑有感四百篇12

今天，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它的主要內(nèi)容是詹天佑奉命修筑我國(guó)第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文，我被詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈的精神深深地感動(dòng)了。

1905年，在帝國(guó)主義的嘲諷下，詹天佑頂著巨大的壓力開(kāi)始修筑京張鐵路。他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外經(jīng)常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。讀到這里，我的腦海里浮現(xiàn)出一幅景象：詹天佑一行背著工具，在渺無(wú)人煙的塞外邊疆，冒著生命危險(xiǎn)，頂著風(fēng)沙，堅(jiān)持前進(jìn)。他的堅(jiān)持不懈終于有了回報(bào)：京張鐵路修筑成功了，這是世界上第一條完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

讀到這里，我又想起來(lái)另一個(gè)真實(shí)的故事：新生開(kāi)學(xué)，老師說(shuō)：“今天只學(xué)做一件最簡(jiǎn)單的事，每個(gè)人把胳膊盡量往前甩，再盡量往后甩，每天做300下。”一個(gè)月后，有90人堅(jiān)持了，又過(guò)一個(gè)月，僅有80人。一年后，老師問(wèn)：“每天還堅(jiān)持做300下的請(qǐng)舉手!”整個(gè)教室只有一個(gè)人舉手，他后來(lái)成了世界上偉大的哲學(xué)家，他就是——柏拉圖。這個(gè)故事也讓我明白了成功沒(méi)有秘訣，貴在堅(jiān)持不懈。

詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了京張鐵路的成就，柏拉圖堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了他的成功。學(xué)完這篇課文，我深深地體會(huì)到“堅(jiān)持”的力量。就在前不久，我還在為體育課跳繩達(dá)標(biāo)的事苦惱不已。本來(lái)這并不是我的強(qiáng)項(xiàng)，一次我只能跳三四個(gè)。我想，詹天佑那么難的工程都可以完成，我這些小困難算得上什么呢?于是，我每天帶著跳繩，下課在走廊上練習(xí)，回家在空地上練習(xí)。就這樣日復(fù)一日，到了跳繩達(dá)標(biāo)測(cè)試時(shí)，我跳出了106個(gè)的好成績(jī)。這次親身經(jīng)歷讓我明白了一個(gè)道理——唯有堅(jiān)持不懈，困難才能迎刃而解。

我嘗到了堅(jiān)持不懈給我?guī)?lái)的巨大收獲。《詹天佑》這篇課文讓我明白了只有堅(jiān)持不懈才有夢(mèng)想的希望，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難，勇往直前!

讀詹天佑有感四百篇13

《詹天佑》中講了，清朝末年，中國(guó)科技落后，缺少技術(shù)人員，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員，工作一定要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，還親自帶領(lǐng)工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖，為了應(yīng)付困難，進(jìn)行了不斷創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)艱巨的考驗(yàn)，最終修好了京張鐵路，讓帝國(guó)主義者刮目相看。

詹天佑的愛(ài)國(guó)精神是多么濃烈呀!在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，科學(xué)技術(shù)落后修一條都是高山深澗。懸崖峭壁的鐵路無(wú)疑是一件很困難的事。但他為了祖國(guó)，為了給中華民族爭(zhēng)氣，毅然接受了任務(wù)。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心就成了詹天佑努力工作的動(dòng)力。此時(shí)，我想起了多少為祖國(guó)無(wú)私奉獻(xiàn)的先輩們呀!楊靖宇為了祖國(guó)，寧死不屈，直至流盡了最后一滴血;錢(qián)學(xué)森聽(tīng)說(shuō)建立了新中國(guó)，毅然放棄了優(yōu)越的國(guó)外生活，費(fèi)盡心機(jī)回到了祖國(guó)，把自己的才華獻(xiàn)給祖國(guó);地質(zhì)學(xué)家李四光努力鉆研，使中國(guó)摘掉了貧油的帽子……他們有著多么強(qiáng)大地愛(ài)國(guó)精神呀!

詹天佑要求工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖都要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，同時(shí)，為了能獲得最精準(zhǔn)的信息，他還親自帶領(lǐng)工作人員工作，他對(duì)工作一絲不茍的精神值得我們學(xué)習(xí)。這時(shí)，我臉紅了，我想起自己有一次做家庭作業(yè)時(shí)，遇到一道難題，就想：’過(guò)一會(huì)兒再寫(xiě)吧。”然后玩去了，最后就忘寫(xiě)了，被媽媽說(shuō)了一頓。還有一次，我做數(shù)學(xué)卷子，有一個(gè)得數(shù)是小數(shù)的數(shù)，由于馬虎，丟了小數(shù)點(diǎn)沒(méi)得滿分，我非常后悔。我想，我以后一定要學(xué)詹天佑，做一個(gè)一絲不茍的人。

詹天佑具有創(chuàng)新精神。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑思考后，決定采用從兩端同時(shí)向中間掘進(jìn)的辦法，將工期縮短了許多。而對(duì)付長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，詹天佑巧妙的運(yùn)用了中部鑿進(jìn)法，又將工期縮短一半。我想起了國(guó)際航天工程，不讓我們中國(guó)加入，但這并沒(méi)有阻斷我們中國(guó)人飛上太空的決心。我們的科研人員克服重重困難，終于，一代神舟飛船飛上了太空，中國(guó)的國(guó)旗在空中展開(kāi)，中國(guó)人的聲音在太空中傳遞，中國(guó)人的夢(mèng)想在太空中放飛。

詹天佑的這三種精神值得我們代代中國(guó)人學(xué)習(xí)。

讀詹天佑有感四百篇14

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。

每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢。”的時(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪?

讀詹天佑有感四百篇15

《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。

詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車(chē)。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。

文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。

再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

讀詹天佑有感四百篇16

　　詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱，英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。

　　這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。

　　當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有，員工叫他去歇息，他也不聽(tīng)不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開(kāi)始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。

　　詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒(méi)有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧耍惫ふf(shuō)他們都請(qǐng)假。”頓時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙。”聽(tīng)到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19-年開(kāi)通。

　　從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。

讀詹天佑有感四百篇17

詹天佑——一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項(xiàng)連外國(guó)工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣。

是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，應(yīng)當(dāng)是那顆熱切的愛(ài)國(guó)心吧。

如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心，他不可能不怕困難，理解這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)；如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心，他可能會(huì)應(yīng)對(duì)帝國(guó)主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因?yàn)樗膼?ài)國(guó)，這條鐵路不可能這么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……

這一切成功的因素，全因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)之心，一顆赤誠(chéng)的中國(guó)心。愛(ài)國(guó)，每個(gè)人也許會(huì)說(shuō)，也會(huì)懂。可是，有人會(huì)認(rèn)為，我們還小，愛(ài)國(guó)要長(zhǎng)大后才是我們的事。可我卻認(rèn)為，愛(ài)國(guó)，也能夠從小事做起——撿起一張紙，為我們周?chē)沫h(huán)境添一份潔凈；遵守交通法規(guī)，維護(hù)秩序安定，貢獻(xiàn)自我的一份力；珍惜每一滴水，保護(hù)水資源，節(jié)省資源；認(rèn)真聽(tīng)好每一節(jié)課，多學(xué)知識(shí)、本領(lǐng)……

我們從小就要愛(ài)自我，愛(ài)團(tuán)體，愛(ài)社會(huì)，愛(ài)城市，其實(shí)都是愛(ài)我們自我的國(guó)家。

讀詹天佑有感四百篇18

《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。

這篇文章主要寫(xiě)了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國(guó)家就出來(lái)阻撓，干涉，事情爭(zhēng)執(zhí)了很久都沒(méi)有結(jié)果。后來(lái)，帝國(guó)主義者說(shuō)，如果用他們國(guó)家的工程師修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為這樣要挾，中國(guó)就沒(méi)法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問(wèn)地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后終于建成鐵路的事。

這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒(méi)有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來(lái)不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺(jué)得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐?tīng)我的。

我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)，詹天佑決定采用中部鑿開(kāi)法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。 一說(shuō)起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買(mǎi)了一雙，但開(kāi)始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。 同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。

讀詹天佑有感四百篇19

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑帶領(lǐng)中國(guó)工程師修筑京張鐵路的事情。修筑過(guò)程中，遇到了三個(gè)困難：一是勘測(cè)線路;二是開(kāi)鑿隧道;三是設(shè)計(jì)路線。在詹天佑接受任務(wù)時(shí)，外國(guó)人竟嘲笑中國(guó)，輕蔑的在一家報(bào)紙上說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢。”可是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。

其實(shí)，類似的事例還有很多。錢(qián)學(xué)森就是其中的一個(gè)例子。

1947年，錢(qián)學(xué)森被美國(guó)麻省理工學(xué)院聘為終身教授。當(dāng)他得知中華人民共和國(guó)成立的消息時(shí)，他萬(wàn)分高興，準(zhǔn)備回到中國(guó)，但是錢(qián)學(xué)森的回國(guó)計(jì)劃受到了嚴(yán)重的阻撓。幾天后，錢(qián)學(xué)森突然被逮捕，受到無(wú)休止的折磨。但不管怎樣，錢(qián)學(xué)森都不改變回國(guó)的決定。他總是提出嚴(yán)正的要求：“，堅(jiān)決離開(kāi)美國(guó)，到中國(guó)去。”

在周恩來(lái)總理的多次努力下，錢(qián)學(xué)森終于回國(guó)了。到中國(guó)的第二天清晨，錢(qián)學(xué)森帶著妻子和兩個(gè)女兒來(lái)到天安門(mén)廣場(chǎng)，激動(dòng)地說(shuō)：“我相信我一定會(huì)回到祖國(guó)，現(xiàn)在我終于回來(lái)了!”

錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國(guó)精神令我敬佩，皮肉之苦也阻擋不了他回國(guó)的步伐!這就像現(xiàn)實(shí)生活中，我們的祖國(guó)和日本釣魚(yú)島的紛爭(zhēng)一樣，這場(chǎng)紛爭(zhēng)至今沒(méi)有結(jié)束。在國(guó)內(nèi)，游行的隊(duì)伍，對(duì)日本的敵意，都體現(xiàn)了愛(ài)國(guó)之心。我曾聽(tīng)過(guò)一橫老師動(dòng)人心弦的一次愛(ài)國(guó)演講。其中有句話給我的印象極為深刻：“如果我們買(mǎi)十元的日貨，就相當(dāng)于給日本制造了十顆子彈，反過(guò)來(lái)打我們自己。如果我們買(mǎi)一百元的日貨，就相當(dāng)于給了日本八十九張白紙，讓日本人去任意篡改他們侵華的歷史。但如果我們一年不買(mǎi)日貨，那么日本就面臨崩潰和滅亡!”日本的一位將軍還曾說(shuō)：“釣魚(yú)島事件絲毫影響不到中日之間貿(mào)易的關(guān)系!”有人可能很反感這句話，但我們又何嘗不是呢?如今，中國(guó)不可分割的一部分竟被侵占，而中國(guó)的超市中，卻擺滿了日本商品，還有中國(guó)人明目張膽的購(gòu)買(mǎi);大街上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，有很多卻是日本車(chē)。我想問(wèn)一句：“你們真正愛(ài)國(guó)了嗎?”

以下是我要實(shí)行的愛(ài)國(guó)計(jì)劃：

一. 抵制日貨。

二. 好好學(xué)習(xí)，振興中華。

三. 舉行一次愛(ài)國(guó)活動(dòng)。

四. 做一份愛(ài)國(guó)計(jì)劃。

五. 辦一期愛(ài)國(guó)手抄報(bào)或黑板報(bào)。

以上就是我的愛(ài)國(guó)計(jì)劃，目的就是為了發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神。

讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，為祖國(guó)添光加彩吧!

讀詹天佑有感四百篇20

我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長(zhǎng)河中有著不少的愛(ài)國(guó)才子。他們有的為自己的國(guó)家獻(xiàn)出了自己的生命，有的為自己的國(guó)家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的國(guó)家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛(ài)國(guó)才子中的一位。

詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造，讀完大學(xué)后回國(guó)。當(dāng)時(shí)我國(guó)清政府昏庸無(wú)能，詹天佑在修筑京張鐵路期間，還多次受到外界質(zhì)疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最后我國(guó)第一條鐵路——京張鐵路面世了。

在文中，詹天佑為了勘測(cè)線路，經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在削壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。讀到這里，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時(shí)結(jié)尾文中說(shuō)京張鐵不滿四年就全線竣工了時(shí)。那時(shí)我覺(jué)得詹天佑給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑸橹袊?guó)爭(zhēng)了一口氣!

愛(ài)國(guó)，說(shuō)大也不大，說(shuō)小也不小。可能我們現(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對(duì)國(guó)家做出那么巨大的貢獻(xiàn)，但有一句名言——少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年志則國(guó)志。同學(xué)們，從現(xiàn)在起，讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大向中國(guó)做出巨大的貢獻(xiàn)。

有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛(ài)叫母愛(ài)，有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛(ài)國(guó)的精神叫詹天佑!